神秘楔型揭示主力重大阴谋

　　大摩投资 雷雳

　　本周市场上几大指数继续走出严重的背离走势，虽然，四大指数中有三个指数都创出了历史新高，但强弱有着很大差别，其中，中小板指数最强连拉5阳线，深证综合指数次之，四阳线加一十字星，上证指数只是创出了历史新高，深证成份股指数最弱，尚未创出历史新高。这种背离的走势一直困扰着很多投资者，尤其是习惯看上证指数的投资者。试图揭开其中的奥秘成为目前获利的关键。

　　从目前整个市场的操作节奏来看，中小板持续走强一方面缘于不少个股业绩大幅增长，在目前公布年报和业绩快报的116家中小板股中九成公司主营业绩大幅增长，八成公司净利润同比大幅增长，有10来家公司的06年净利润同比增长超过100%；另一方面中小板的分红送股潜力相当突出，目前有15家公司推出了高送转预案，其中不乏一些刚刚上市的如莱宝高科、天康生物等。这些个股目前还可以持续。深证综合指数代表了中低价股的走势，目前这一板块个股从今年1月份以来很多都已经翻番，目前处于最后阶段的可能性较大。上证指数和深证成份股指数代表了大盘蓝筹股的走势，虽然走势最弱，但是，随着工商银行等核心指标股重新走稳，市场主流资金正在重新回到中低价大盘蓝筹股中。市场股价结构的调整和转换在有序进行之中，从而造成各大指数的严重背离。

　　我们近期为投资者推荐的个股均为投资者提供了难得的暴利机会，特别是周末的品种更是表现惊人！比如3月9日挖掘的东方集团，3月16日提示的鲁能泰山均出现连续涨停走势，是短线最具盈利效应的个股。昨日推荐的承德钒钛也大涨7.88%.今天又是周末，本栏提醒投资者重点关注600221海南航空！市场热点明显向蓝筹股转移，低价蓝筹股更是爆发力惊人，随着铁路、公路运输股大幅飙升，长期沉寂的航空股下周有望强劲爆发，600221海南航空具有索罗斯、人民币升值受益、业绩大增等丰富概念，。大股东变更为新华航空集团后与海南航空之间资产整合及资产注入值得期待！公司06年业绩成功扭亏为赢利，股性非常活跃，为航空板块游资主攻品种，周k线刚刚完成完美突破，伴随底部巨量换手，大资金搜集迹象非常明显，5元多的股价一旦启动主升浪将十分迅猛，可重点关注。

　　从技术上分析，把上证指数2007年1月24日形成的2994点与2007年2月27日形成的3049点做一连线为上边，2007年2月6日形成的2541点与2007年3月5日形成的2723点做一连线为下边，一个高位的上升楔形就清晰可见。另外，你也可以把这个形态看成是一个大的上升浪中的中途调整形态。

　　如果是前一种，在上升楔型中，股价上升，卖出压力也不大，但投资人的兴趣却逐渐减少，股价虽上扬，可是每一个新的上升波动都比前一个弱，最后当投资者需求完全消失时，股价便反转回跌，因此，上升楔型表示一个技术性的意义之渐次减弱的情况。由于楔形具有“上升楔形看跌，下降楔形看涨”的特点，这表示现在的大盘已经在构筑中期顶部的信号，处于上升浪的末期。

　　如果是后一种，即大的上升浪中的中途调整形态，则大盘后面的主升浪开始之前，还缺乏最后一跌。

　　至于到底是哪一种形态，我们认为从股价结构来看是前一种形态的可能性较大。另外从技术缺口分析，也可能是前一种， 2007年以来K线出现了3次向上跳空缺口，第一次是在1月22曰，随后在缺口以上运行了3天，第4天开始向下打压，第五天回补；第二次是在2月15曰，同样在缺口以上的第4天开始向下打压，第四天回补；2007年3月22日，2007年的第三次向上跳空缺口出现了，第二天就回补了。这说明市场上升动力逐渐衰竭。从主力的操作手法分析，“楔型”的出现揭示大资金逢高派发的明显意愿，在舆论仍看好的大背景下 对后期走势应留一份清醒！

　　个股方面建议关注600221海南航空。公司是人民币升值的最大受益者之一，仅减轻的以美元等外币计价的债务偿还及利息一项，增加的当期利润预计有望在1亿元人民币以上，公司06年三季度业绩同比暴增861%，是索罗斯国内A股市场唯一的重仓股。600221海南航空形成完美上升通道，周k线刚刚完成突破，5元多的股价一旦启动主升浪将十分迅猛，值得投资者关注。

　　近期交通运输板块个股走势十分迅猛，铁路股的代表铁龙股份一周暴涨25%，公路股的龙头粤高速A连续六周收阳线本周上涨20%，交运板块受到大资金攻击已整体启动，然而唯有航空股仍在慢步爬升，以板块轮动规律，近期航空股有望掀起飙升行情。600221海南航空作为航空股中业绩最好的公司之一，有望率先发动。海南航空为中国第四大航空企业，近年来，面对中国航空业的快速发展，身处旅游圣地海南岛的海航集团，通过重组新华航空、长安航空、山西航空公司及组建扬子江快运公司，航空业霸主雏形正初步显现。现今控股超过6家航空公司，9个机场，数十家地产酒店类公司，资产规模接近400亿元的大型综合集团。

　　据出版的《财经》杂志披露：去年6月25日海南航空就已公告了56亿元人民币现金注资方案，新华航空控股以33亿元注资额占据其定向募资的主要份额，成为海航股份绝对控股股东。知情人士指出，海航股份下一步将调动此次募集的资金，用于收购旗下新华航空、长安航空、山西航空的剩余股东权益，将三家航空公司彻底纳入麾下，此举预计将耗资10亿元。新华控股将整合夯实旗下以海航股份为核心的优质资产，海航集团执行总裁李先华李先华也表示“我们争取能在明年下半年将大新华集团推上香港股市。”惊人题材已浮出水面，未来股权有望大幅溢价升值，目前5元的股价低估明显。

　　此外，海南航空近年来的持续扩张使其产生了美元负债，成为人民币升值的最大受益者之一。7.735元，这是美元兑

人民币汇率最新的中间价，这也让人民币又一次创下了汇改以来的新高。人民币升值成为长期加速趋势，由于升值可以减轻以美元等外币计价的债务偿还及利息压力，因升值幅度较大，对航空公司业绩提升也有比较直接贡献。目前海南航空的美元净负债，假设按照未来人民币升值2%的初始比例计算，预计相当于增加的当期利润有望在1亿元人民币以上。在付息等长期因素的影响下，这部分潜在利润还有望进一步扩大。所以我们看到海南航空中期报告内实现汇兑收益10977万元，比上年同期的279万元增加10698万元。而人民币的继续加速升值预计将不断提升公司在汇兑上受益数额，从而直接对公司业绩进行提升。

　　从公司季报看，06年三季度净利润同比大幅增长861%，业绩爆增，是人民币升值的显著受益者。该股具备罕见的优质资产重组整合题材，股权增值预期十分强烈。尤其值得关注的是，该股还是索罗斯国内A股市场唯一的重仓股。该股自今年初就不断放量走出完美上升通道，机构资金介入迹象十分明显，连续三周阳线已突破了前期高点，新一轮主升浪行情呼之欲出，投资者可重点关注。

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