机构看市：航运行业的黄金发展时期

　　航运行业已经进入一个中长期的黄金发展时期，国际海洋运费大幅度上升，以及石油价格的大幅度下降使得航运类上市公司收入进一步增长、利润大幅度上升。航运行业类股票的价值被严重低估，存在大幅度上升的市场潜力。

　　航运行业进入加速增长周期。国货国运政策的出台使航海类上市公司获得长期的业务增长的支持；进出口贸易持续增长支持航运业货运的繁荣；航海公司已预定了大批轮船，预计未来五年海洋运输业将保持平均12%的收入增长率；航运行业已经进入了快速发展的增长周期，根据国际航运组织预测，中国的航空航海行业未来15年的总发展规模将增长4倍以上，中国航运行业长期发展潜力非常惊人。

　　海洋运输需求旺盛，运费指数连续走高。2006年下半年开始，不论是国际BDI指数还是国内的CCBFI和CCFI指数都出现全面恢复上升的走势，2007年初，国际海洋运输组织TSA再次掀起涨价潮，全球第一航运公司马士基已将运费上涨15%以上。中国的航运价格即将大幅度上涨，这对于航运上市公司构成重大利好因素。

　　油价大降使海洋运输成本下降。从2006年7月-2007年1月，国际

石油价格已经从79美元/桶下降到51美元/桶。国际石油价格已经进入一个中长期下跌调整的大周期。从2006年7月开始将进入一个19-23个月的下降大调整周期，到2008年上半年国际石油将下降到30-40美元/桶的水平。航运公司成本水平将大大降低，毛利率水平将显著改善，全行业盈利将出现大幅度上升的局面，航运行业将迎来一个黄金高速发展周期。

　　二级市场上，航运行业受益于石油价格的下调近期快速上涨。而业绩也随着大幅增长，在年报行情来临之际,投资者可重点关注。

　　容维

    新浪声明：本版文章内容纯属作者个人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。