涨停个股增多 人气依然较旺

　　一、 市场综述

　　涨停个股增多 人气依然较旺

　　周五股指重心下移。继周四两市股指尾市跳水后，今天上午的走势一改过去的高歌猛进，开始整体下移。最高才上行至2685.80点和6777.81点。下午的行情伴随着工行和中行的跌停继续下探，好在二线蓝筹股奋起抵抗，两市股指得以在5日均线上启稳。成交量与前一交易日相比缩小，包括权证在内两市共成交1177亿元左右。盘中的观感是，指标股集体下行，好在其它板块紧紧跟上，涨停个股较多，人气未受影响。但短线调整致观望情绪有所增加。

　　盘面上，钢铁、汽车两大板块是盘中做多主力，电力、

　　07年伊始行情可谓扣人心弦、惊心动魄，接下来的行情会如何发展呢？根据笔者的研究和认识，总体会表现出冲高、震荡、再走高的格局，具体来说就是年初再涨，年中回调，年末冲高，也就是“N”字型走势。原因何在呢？

　　昨天我们分析了看多的因素，今天再来看看不利做多的因素。一是国民经济增速可能放缓。在连续四年10%经济增长后，一些结构性矛盾也在加剧。特别是投资与消费、内需与外需的失衡关系，不能再任其发展，节能减排也需要以更大的力度推进。07年我国宏观调控将呈现“稳政策、调结构”的新特点，在保持宏观经济政策总体稳定的同时，将把更大的力气用于结构调整，以实现国民经济“又好又快”发展。如果今年国际经济政治环境里无特大突发事件，国内不出现大范围的严重自然灾害和其他重大问题，GDP增长率将有所回落，大体保持在约9%-10%的水平上。

　　二是部分行业产能过剩加重。国家发改委关于清理11个过剩行业的政策不断出台。从2006年年初4月份的《关于推进铁合金行业加快结构调整的通知》到2006年年底的《发改委关于汽车工业结构调整意见的通知》，各个政策都详细列出了结构调整目标和要采取的配套措施。国家统计局的数据显示，06年1-11月份，电力、煤炭、钢铁、电解铝等的投资速度在加快。其中煤炭开采以及洗选业投资增长28.9%；电力、热力的生产与供应业投资增长13.5%；与电解铝相关的有色金属矿采选、冶炼及压延加工业投资增长35.0%。

　　三是股市自身的结构性矛盾。在06年股指恢复性上涨中，蓝筹指标股特别是权重股涨幅较大，而其它个股涨幅较小，个股的分化非常突出，这一局面不可能长时间维持下去，而蓝筹指标股或权重股也不能只涨不跌，一旦重心下移的话，对股指的助跌和人气的伤害将会相当突出。

　　四是舆论环境上。由于目前证券市场尚有许多不完善的地方；由于宏观经济基本面上仍有许多不明朗的因素，不支持股指的特立独行。如全国人大副委员长成思危强调，我国资本市场发展任重道远，还有许多深层次问题需要认真研究解决，决不可因为牛市的到来而盲目乐观，麻痹大意。对最近市场上一些过于乐观的看法，应当保持冷静的头脑，理性看待资本市场的财富功能，把握虚拟经济与实体经济的关系。以上这些因素综合起来就会拖累股指走高，表现在年中就是震荡下调。

　　综合来看，股指上涨的因素会多于下跌的因素，管理层调控股指的手段仍较多，手中的牌也会不断打出，如股指期货。证监会主席助理姜洋最近表示，股指期货的推出取决于以下因素：首先是各方面准备的如何,如内部的管理准备工作，包括技术测试、合约的征求意见、规则的征求意见；其次是投资者需要进行股指期货的教育和培训。最后是推出时证券市场的情况。目前《期货交易管理暂行条例》的修订稿已在国务院法制办进行复核，将提请国务院常务会议审议，这将为金融期货、尤其是股指期货的推出扫清最后障碍。而与此同时，为期3个月旨在对投资者进行风险教育的股指期货全国巡回报告会已经从06年12月2号展开，预计在3月初将结束。而股指期货模拟交易也已经如火如荼地在各地展开。如此看来，股指期货推出的准备工作，在上半年就会完成。而下半年进行推出应该没有太大的悬念。这样一来年末股指再冲高的概率就加大。

　　短线预计下周股指反弹。接下来请关注海运板块的动向。

　　二、 黑马摇篮

　　上港集团(600018)：港口霸主 强势补涨

　　近期股指不断创出历史新高，大盘蓝筹股功不可没，总市值排名靠前的银行股和中国石化、中国联通等指标股出现了大幅拉升行情，上港集团(600018)公司目前居两市总市值排名第六位，是总市值前十名公司中涨幅最小的，近日在大盘调整中显示出强劲的抗跌态势，有望成为短线稳定市场的核心力量，值得投资者重点关注。

　　热点题材一：行业龙头，全球最大的港口集团。

　　上港集团(600018)公司是目前是我国大陆地区最大的港口集团，上海港唯一的公共码头运营商，同时也是全球最大的港口集团之一。公司业务包括集装箱、散杂货、港口物流和港口服务四大类，几乎涵盖了和港口有关的所有门类。上海港集装箱吞吐量已经位列世界前三位，货物吞吐量已经居世界第一，2006年1月至11月已经累计完成1978.4万标准箱，同比增长19.7%，全年吞吐量超过2000万标准箱大关，直逼香港和新加坡。从洋山深水港区开港至今年11月底，一期港区共靠泊集装箱船舶3775艘次，其中干线船舶达到1022艘次，累计完成集装箱吞吐量突破300万标准箱，第一年即超过了设计能力。目前洋山深水港二期已经投入运营，上海港的泊位已经增加到了35个，岸线总长1.01万米，目前洋山港三期工程已经进入计划阶段，预计到2010年上海集装箱的吞吐量会突破3000万箱，发展前景极为看好。

　　热点题材二：地理位置优越，竞争优势明显。

　　上海港的地理位置靠近主要航路和国际贸易通道，加之强劲的腹地经济依托，目前包括世界前50大班轮公司都已经来上海港停靠，前20大航运企业均已在上海港开通航线，航班密度达到每月1993班次，其中国际航班968条，其航线覆盖范围遍及全球200多个国家和地区的500多个港口，是中国大陆集装箱航线最多、航班最密、覆盖面最广的港口。上港集团还制定了长江战略、东北亚战略、国际战略，通过上联长江，北接东北亚，面向太平洋和印度洋，用10年左右的时间完善国际码头运营网络，成为国际化港口枢纽。随着我国经济的快速发展，国际航运量将保持快速增长阶段，上海港将是长三角地区的国际通道，具备持续发展动力。

　　热点题材三：大盘绩优蓝筹，主力机构青睐。

　　上港集团在2006年10月份成功完成换股实现整体上市，目前总市值接近1500亿元，居于两市总市值排名第六位，而排名前十的工商银行、中国银行、中国石化等近期均出现了大幅拉升，这使得排名第六的上港集团也具备了强劲补涨动力。公司独特的港口垄断优势得到了主力机构的青睐，最新股东资料显示招商银行、中国平安、瑞士信贷等国内外主力均已经大举建仓，表明对其未来发展的看好。

　　热点题材四：大资金持续扫筹，短线井喷在即。

　　二级市场上，该股换股上市以来累积换手率已经接近300%，日均换手率超过5%，大主力持续扫筹迹象极为明显。该股近期在7元附近强势整理，并未随大盘展开凌厉攻势，短线补涨潜力较为突出，在目前银行股大幅调整的背景下，有望成为主力稳定市场的核心筹码，短线井喷行情即将出现，建议投资者重点关注。

　　三、 潜力股推荐　

　　上港集团(600018)公司是全球最大的港口集团之一，上海港集装箱吞吐量已经位列世界前三位，货物吞吐量已经居世界第一，预计到2010年集装箱吞吐量将突破3000万箱。公司目前总市值接近1500亿元，居于两市第六位，招商银行、中国平安、瑞士信贷等国内外主力均已经大举建仓。该股近期走势相对落后，短线补涨潜力较为突出，建议重点关注。

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