低价重组股板块持续做多的主力军

　　周二大盘大幅反弹。上证指和深成指分别以1868点和4659点开盘，不久后股指不断冲高，上证指最高为1888点。在午后一路下滑，盘中最低下探至1841点，下破了10日均线。但在1点半左右多方开始反击，收盘时以1888点收出阳线。而深成指探高到4704点后快速下移，最低下探到4582点。此后也快速反弹，终以4725点收盘。成交量同比缩小，包括权证在内两市共成交485亿元左右。盘中给人的感觉是多空双方斗智斗勇，空方经过两天的杀跌后，动能有所减弱，从而使得多方的反扑有心有力，两市股指一度在10日均线上纠缠，最后多方终于胜出，报复性地收出阳线。

　　在行情攀升的过程中，投资者最关心的无疑是哪个板块最有力度？根据市场轮动的轨迹和资金的流向看，投资者应把注意力重点集中到低价重组板块上。为什么这样说呢？

　　首先，政策面的强力支持。目前

股权分置改革进入扫尾时期，为低价重组股提供了股价腾飞的契机。由于全流通后收购、控股相对容易，所以目前的股权分置改革必将导致上市公司股权重组、兼并的活跃。管理层对上市公司重组的一贯支持是该题材长盛不衰的重要基础。过去主要强调证券市场的融资功能，资源配置功能一直未能得到有效发挥，而实现资源配置功能最直接的办法就是上市公司资产重新整合。实质性的重组将会使上市公司的业绩大幅改善，给投资者带来较大的想象空间。

　　其次，比价优势非常突出。在当前市况下，低价股由于总体的流通市值比较小，在股权分置以及流通股回购的背景下，只需要少量的资金就可以在二级市场上控股一家上市公司，这就为公司的兼并重组提供了契机。其中，一些极具潜质的低价股将是资本巨头的首选，股权分置已经掀开低价重组股炒作的新浪潮。

　　最后，股价严重超跌，报复性反弹动力较强。经过持续下跌，许多

股票价格纷纷创出历史新低，这无疑为众多低价重组股的重组提供了极好的市场机会。在业绩方面，重组就是市场最大的预期，注入新资、股权转让等手法使得其业绩变脸，也不过是一年半载的事；在题材方面，股权重置、外资并购、行业成长等也是信手拈来，这决定了其很可能成为短线资金青睐的对象。建议投资者积极关注相关强势个股。

　　个股关注：南方汇通(000920)：券商黑马 爆发临界

　　从2005年开始到2020年，我国将投入两万亿元资金进行铁路建设,平均每年投资在1200亿元以上，其中仅2006年铁路计划新开工项目就将达87个，全年计划投资总额预计达1600亿元，谁将成为分享这场产业盛宴的最大赢家呢？南方汇通(000920)公司是我国西南地区唯一的铁路货车修理基地，也是我军重要的军事装备制造龙头企业，将成为我国十一五期间铁路大建设的重要受益者之一，值得投资者重点关注。

　　南方汇通(000920)公司是我国西南地区唯一的铁路货车修理基地，也是我军重要的军事装备制造龙头企业，具有年修货车6000辆、新造货车2000辆的生产能力，行业竞争优势相当突出。公司同时还是我国铁路运输“提速、重载”机车车辆配件的重要生产基地，其所属的弹簧分厂是铁道部定点生产机车车辆弹簧产品基地，拥有技术先进、规模强大的弹簧生产线、铸钢件生产线，年生产能力均已达到12000吨，产品广泛使用于国防、航天航空和铁路等领域，部分铁路弹簧的市场占有率达到80%以上。根据我国铁路建设规划，未来十多年内铁路建设资金将达到两万亿元以上，其中仅2006年就将达到1600亿元左右，而南方汇通所在的贵阳正开工建设我国西南地区最大的铁路枢纽，公司必将分享这场规模盛大的产业盛宴。

　　公司还投资3000万元参股了海通证券，占其注册资本的0.4%。海通证券作为我国证券行业名列前茅的综合性大券商，拥有着非常突出行业竞争优势，仅在上半年就实现利润3.30亿元，南方汇通也因此分享了牛市行情带来的丰厚利润。而随着融资融券、股指期货等金融创新业务的开展，预计金融行业未来几年仍将保持高速发展，这将给南方汇通带来稳定的投资收益。此外，近期我国券商借壳或IPO上市浪潮已经出现，与此相关的吉林敖东、辽宁成大等都出现了翻番行情，这也给参股海通证券的南方汇通带来了爆发契机。

　　二级市场上，该股构筑了长达一年半的底部大箱体，是目前市场中最具补涨潜力的个股之一，同时银河证券等主力机构已经开始建仓，显示主力机构已经认同其投资价值。该股目前中长期均线系统反复粘合，近几日出现小圆弧底诱空行情，短线爆发时机已经临近，建议投资者重点关注。

　　汇正财经

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