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宝钢涨停是新长征的宣言书http://www.sina.com.cn 2006年11月06日 19:45 新浪财经
东吴证券 王慧 疯狂的市场正在让人感受到些许牛市的气息,准备金下调的利空恰好为盘势的续升作了空中加油。不知不觉间,股指已经创出了五年来的新高,在成交温和放大,板块轮流领涨,大盘稳健攀升的环境之下,市场是健康的,股民是快乐的。在我的记忆中,宝钢的涨停是有史以来的第二次(前一次是“6.24”行情),在我的分析中,宝钢的涨停又是漫漫牛途新长征的宣言书!透过现象看本质,宝钢涨停只是表象,从中看到了希望,更看到了投资的方向: 一、以大为美,关注大蓝筹、大成长和大重组 近期最火的题材就是大盘股。中石化、上港集团、宝钢股份,莫不是流动性好、权重极大的指标股,无论出于股指期货的预期,还是流动性的考虑,抑或是行业龙头的投资价值,上述个股都具有极大的投资价值。我们在近期的盘面波动中发现,大蓝筹,大成长和大重组正在成为市场中最耀眼的投资主线。宝钢的暴涨,起因在于业绩增长高于市场预期,充分体现出大蓝筹和大成长的特点,而上港、上汽等整体上市以及近来市场热衷的定向增发等题材则呈现典型的大重组特点。既然集团资金已经定下了投资主线的基调,此类个股未来仍是主流资金关注的重点。 二、轮动接力,关注绩优、垄断和估值优势 近期的大盘正是在指标股轮番带动下连续冲关。石化、金融、电力、钢铁、汽车等板块纷纷不甘落寞,演绎着股票世界的阿基琉斯的无敌神话。我们认为,行情将在板块的轮动接力中向纵深发展,其中,那些具备绩优、垄断和估值优势题材的公司则具备着带来巨大财富增值效应的机会,随着板块轮动的深化,港口、公路铁路等板块有望成为全新的热点。大秦铁路(601006)就存在巨大的潜力。公司作为我国第一条单元电气化重载运煤专线,是世界上煤炭运量最大、运输效率最高的铁路,且目前正在进行2亿吨扩能改造,到2010年总运能有望达到4亿吨,届时的业绩水平也将大幅提高。实际上,这种机会已被众多机构抢先挖掘。截止第三季度季报,就是该股上市仅两个月,大秦铁路的前十大流通股东合计持有该股19.16%的股份,包括基金、QFII、券商和保险公司,机构抢筹之迫切可见一斑,这类股票在以大为美、轮动接力的大环境下,后市没有表现是难以想象的。从技术上看,该股较轻的盘口已经显示出良好的筹码锁定性,走势上也呈现出价升量增的良性态势,在技术上存在强势突破的要求,可关注。 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
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