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航空证券:股指微调上升趋势不变

http://www.sina.com.cn 2006年10月17日 07:36 京华时报

航空证券:股指微调上升趋势不变

  昨天上海综合指数(资讯 行情 论坛)开盘1787.70点,最高1789.17点,最低1766.31点,收盘1771.30点,下跌13.35点,跌幅0.75%,成交247.79亿元;深圳成份指数开盘4380.58点,最高4391.74点,最低4324.80点,收盘4332.50点,下跌48.05点,跌幅1.10%,成交130.67亿元。

  周一股指开盘后震荡走低,盘中曾接近10日均线,10月首个交易日跳空缺口的牵引作用开始显现。股指近来一直在千八关口面前徘徊,“围而不打”的局面使得市场持筹心态有所松动。股指关前的低调表现,给将要上市的工商银行提出了更高要求的任务。

  工行A股周一开始网下申购,这多少给市场带来了一定心理上的恐慌。特别是被寄予重望的指标股中国石化(资讯 行情 论坛)中国联通(资讯 行情 论坛)等,并没有形成护盘力量,反而出现了下跌。但从银行股具体走势看,招行、中行调整较为理想,华夏银行(资讯 行情 论坛)浦发银行(资讯 行情 论坛)创出近日新高,民生银行(资讯 行情 论坛)周二复牌,因此银行股在周二将会组织护盘力量,而以往发新股前,同一板块的个股也有反弹助兴的惯例,因此银行股反弹的可能性较大。此外,周一上市新股北辰实业受命于危难之中,也起到了护盘功效。医药股的逆市而上,在盘面还是形成了较为活跃的热点。

  从技术面来看,前面提到的1763点跳空缺口的牵引作用正在发挥作用,但是10日均线也在快速跟上。周一股指分时指标中,5分钟MACD已经形成了背离走势,短线的反弹要求在一定程度上会延缓和逐渐化解股指加速下跌的压力,因此股指寻找10日线支撑而不回补或不完全回补缺口的可能性依然存在。

  通过对盘面中市场主力行为的观察,也可以看到一些强势股尽管出现回调走势,但是其回调过程中的接盘力度还是很强的。此种现象可以说明主力极有可能是利用工行发行的心理影响来刻意做空,进行打压吸筹。营造围而不打的局面,本意是在等待工行上市进行冲关。其实工行的发行压力早已被市场所化解。

  综合上述分析,股指微调不会改变上涨冲关的趋势,关前的充分蓄势更有利于冲关,当然冲击1800点大关少不了工行这个重要震砝码。操作上,近期强势股在回调时仍可注意择机吸纳。

  航空证券 邢振宁

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