大蓝筹表现致沪强深弱 新政是内因

　　本报记者 徐效鸿

　　尽管大盘整体上处于上涨势头，但沪深两市指数的表现却差别很大。9月份以来，上证综指涨幅为4.62%，深证综指(资讯 行情 论坛)的涨幅只有1.97%，前者是后者的2倍还要多。分析人士指出，近期市场的主要热点集中在大盘蓝筹股身上，而深市大盘蓝筹股的数量相比沪市少很多。没有对指数涨跌影响较大的大盘蓝筹股的强势推动，深市指数的表现自然要弱于沪市。

　　大盘蓝筹股集体走强

　　9月初的前几个交易日，沪深两市指数的表现相差无几。9月1日-11日，上证综指上涨0.98%，而深证综指也仅微跌0.32%。但9月12日，沪市第二大权重股中国石化(资讯 行情 论坛)率先发力，并带动了大盘蓝筹股集体走强。其中中国石化收盘大涨4.19%；上市后表现相对萎靡的中国国航也大幅飙升，收盘上涨4.88%；大秦铁路(资讯 行情 论坛)(资讯 行情 论坛)在经历了相当长一段时间的震荡整理后也被有效激活，盘中最大涨幅超过8%，收盘上涨6.77%；中国银行(资讯 行情 论坛)、G联通、G长电(资讯 行情 论坛)等其他一些大盘蓝筹股也都有不俗的表现。9月13日，权重指标股继续走强，G招行(资讯 行情 论坛)收盘上涨2.45%，中国石化上涨1.19%，大秦铁路上涨1.50%。9月14日，中国石化股改停牌，大盘蓝筹股度过了相对沉寂的一天。9月15日，该板块再度集体发力，中国国航开盘不久即封住涨停，大秦铁路收盘上涨5.88%，G长电上涨7.08%，中国银行和G宝钢(资讯 行情 论坛)的涨幅也分别达到了3.59%和2.43%。部分二线蓝筹股也开始有所表现，G中海(资讯 行情 论坛)、G华能(资讯 行情 论坛)、G沪机场(资讯 行情 论坛)、G中远(资讯 行情 论坛)、南方航空(资讯 行情 论坛)等个股的涨幅也均在5%以上。9月12日-15日的4个交易日，上证指数(资讯 行情 论坛)的涨幅达到了2.75%，而期间深证综指的涨幅只有0.60%，两者的差距一下子被拉开。很明显，上面提到的一些主要的大盘蓝筹股都是沪市的个股，正是它们的强势表现带动了上证指数的上扬；而深市的大盘蓝筹股相对缺乏，在该板块集体活跃时，深市个股并没有受到太多的影响。实际上，沪市如果扣除以中国银行、中国石化、G招行、大秦铁路等前十大指标股的影响，同期上证指数处于下跌状态。

　　新政策是内因

　　市场的涨跌并不是由其规模大小所决定的。实际上，大盘蓝筹股的走强是结果，其原因则是近一段时间出台的一些新政策。前期管理层出台了融资融券的有关政策，而日前又有股指期货的消息出台。武汉新兰德的分析师余凯认为，根据市场的规律，符合融资融券条件，或者将列入股指期货标的的股票往往容易受到市场追捧。

　　融资融券的细则对标的股票从股本和流通市值上进行了严格的限制，明显偏向于大盘蓝筹，而符合条件的股票沪市明显较深市为多。而即将推出的股指期货主要以沪深300(资讯 行情 论坛)指数成分股为标的，很明显，一是沪深300成分股中沪市公司的数量相对较多，二是像中国银行、中国石化、G招行、大秦铁路、G宝钢等少数沪市的超级指标股将占据非常大的权重。沪深300指数成分股受到市场的追捧，对沪市指数的影响明显大于深市。