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9月底，交通银行召开了汇丰入股后的第一次股东大会，初步确定了交行将在香港和内地Ａ股市场同股、同价、同时上市的计划。这也是国内首家拟实施“Ａ＋Ｈ”上市方案的企业。
在此消息的刺激下，不仅银行股出现大幅下挫，沪深股市也出现连续性大跌，沪指在昨日更是再度击穿了1300点的整数关口。而在此期间，关于交行“Ａ＋Ｈ”发行方案的争论
更是从未断过，可见该方案能否实施对市场影响之大。
国内著名经济学家王连洲先生认为，在目前推行“同股同价”的发行制度改革的时机还不成熟。首先，“同股同价”的发行制度改革是个进步，这是值得肯定的。但是由于现在的中国股市还有很多的基础性和结构性问题没有理顺，如国有股和流通股的定位问题，缺乏透明的信息披露制度，Ａ、Ｂ股分割问题等等。在这些基础性问题没有得到有效解决之前，贸然实行交行“同股同价”的“Ａ＋Ｈ”发行方案很容易被引入误区，走样变形。其次，交行“Ａ＋Ｈ”发行方案一旦实施，无疑是对后来投资者的一种公平的体现，同时也是对原有“高溢价”发行方式的一次纠错，可以说是对现有金融制度的一种改良，值得欢迎。然而，由于条件和时机的不成熟，这一公平的由来却是建立在牺牲原有投资者利益的基础上的，这就难免有失偏颇了。
就在市场内外纷纷猜测交行“Ａ＋Ｈ”发行方案到底会在何时以及将以什么样的价格面世时，交通银行的新闻发言人宋峰却突然表示：“目前交行还没有敲定上市具体计划，所以也没有涉及定价的问题。”甚至更有信息显示，交通银行有可能放弃“Ａ＋Ｈ”发行方案，而重新选择先发Ｈ股、后发Ａ股的方式。到底是“明修栈道、暗度陈仓”，还是“此地无银三百两”？我们只能拭目以待。晨报记者汪世军
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