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上海益盟操盘手软件研发部 李 中
本轮行情启动的特点是逼空式快速拉升，市场的逆转在短短几个交易日发生，很多朋友还没来得及从1300点下方恐慌的情绪中透过气的时候大盘又拉升到了1400点上方。在本周二开始的调整行情中，市场的回调给了我们建仓的机会，但振荡的加剧，让很多投资者再次犹豫不决。尤其是今天大盘虽再次放量创出本论行情的新高，但尾盘的大幅杀跌将让很多投资者感到调整的杀伤力很大，踏空的投资朋友观望的态度将再次增强。我们认为总体上讲由于短期涨幅过大，所面临的调整压力仍存在，但上升行情仍保持不变，周K线保持的持股信号显示大盘仍运行在中级上升行情中，行情的回调给了我们踏空的投资者介入的极好机会，后市行情的分化成为必然，个股选择就极为重要，而已经持仓的朋友者仍建议持股待涨，但须注意调整持仓结构――或者说换股。
从近日盘面来看，盐田港A、五粮液等绩优蓝筹股为股指创出新高起到极大作用，而该类个股为市场熟悉的基金重仓股。在前期大盘急速拉升中，基金重仓股表现相对保守。但从我们的板块指数分析来看，基金重仓股在7月1日出现了买点，而后的走势显示资金介入非常明显(如图)。
行情要选择向纵深发展，缺少基金这一市场主力将不完整。我们可以认为在本论行情启动的时候基金对行情的态度十分保守，那近两日基金重仓股的表现已经体现了基金对本论行情的认同，最为典型的个股为中集集团的大幅拉升。无论当前基金是被动参与本论行情还是主动参与，基金重仓股的活跃仍将继续，而且孕育的机会在不断增大。本年初基金引领的“二·八”现象我们还记忆犹新。接下来的行情中基金动向如何呢？根据当前大多数基金仍然存在亏损的情况下，基金调整仓位成为必然，从近期基金重仓股走势分化来看，基金持股走向集中已现端倪。从上海机场和深圳机场这两只基础运输个股近期走势来看，上海机场受到增持的过程在7、8月我们曾经为投资朋友指出，同时告诫投资者深圳机场会成为减持对象，而今他们“一强一弱”的走势就已经再次体现出基金持股走向集中的趋势。在接下来的行情中，基金持股结构调整的结果使市场出现“一·九”现象的可能性极大。
如何来把握未来行情出现的“一·九”现象的“一”呢？应该讲基金对行业的研究有其独到之处，我们可以紧紧跟住基金关注行业，而该类行业也为当前景气行业。基金在煤电油运行业上囤积的重兵仍在，后市不会甘于寂寞，我们可以关注其中已经在我们操盘线上发出买入信号个股，再根据股价预测选择未来上升空间更大的个股进行操作。投资者可重点关注通宝能源、营口港、一汽轿车等潜力较大的基金重仓个股。
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