财经纵横

航空证券:成交量在制约反弹高度

http://www.sina.com.cn 2006年08月04日 07:56 京华时报

航空证券:成交量在制约反弹高度

  昨天上海综合指数开盘1598.76点,最高1608.77点,最低1577.90点,收盘1600.87点,上涨0.26点,涨幅0.02%,成交150.49亿元;深圳成份指数开盘3920.02点,最高3935.19点,最低3838.72点,收盘3892.40点,下跌27.16点,跌幅0.69%,成交93.10亿元。

  周三大盘在中国银行中国石化的带领下小幅反弹,结束了5连阴的走势。上证指数终盘虽再次收在1600点上方,但成交量却创出了3月31日以来的新低,这是制约大盘反弹高度的重要原因。上证指数全天呈先抑后扬走势,最终收于阳十字星,后期走势十分微妙。

  在市场低迷的环境下K线收出十字星,是“见底信号”还是“下跌中继”?对于大盘有利的方面如下:第一,市场中第一权重股中国银行的股价连创新低,周线更是出现了5连阴的走势。目前股价只比发行价高出8.7%,在创出3.28元新低之后放量反弹,出现了一定的企稳迹象。对比中国石化上市时的走势,同样也是连跌五周,在第六周出现反弹。因此,若中国银行在后期继续反弹,其贡献的力量足以使得上证指数摆脱颓势。第二,股指并没有跌穿去年12月6日低点1074点与今年3月8日低点1238点连线所形成的支撑线,目前显示的支撑点位在1550点附近,因此目前的调整仍属于合理范畴。

  制约大盘上涨的因素如下:第一,昨天在3只新股同时上市,次新股放量反弹的情况下沪市成交量仅为152亿元。可以看出市场的关注程度依然在逐步减弱,资金毫无进场意愿,这种无量的反弹只能为投资者提供一些减仓的机会,可参与性不强。第二,从周线来看,指标与股指在前期出现了严重的背离现象,5连阴的走势并没有将这种趋势完全修复,后期走势不容乐观。第三,热点轮换速度过快,把握起来比较困难,一些前期领涨的题材股昨日大多出现在跌幅榜前列,显示获利盘在大量出逃。

  对比好坏两方面,市场目前仍不具备连续反弹的条件,不过从5分钟分时图上看,昨日尾市出现了量价背离的走势,预示着今天市场早盘存在短线反弹的可能,但若无量能配合,这也只是一个逢高出局的机会。近期建议投资者密切关注指标股的走势以及大盘量能的变化,尤其是作为先行指标的成交量,若在反弹途中没有放量,那么昨天的十字星很可能是一个下跌中继,后市将继续下试1550点的支撑。

  航空

证券 平磊

    新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。


发表评论
爱问(iAsk.com)
不支持Flash
 
不支持Flash