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汇正:低迷市场提前关注重组股板块


http://finance.sina.com.cn 2005年11月14日 16:05 汇正财经

汇正:低迷市场提前关注重组股板块

  汇正财经 刘兴刚

  今日沪综指和深成指两市大盘低开后低位震荡,午后市场延续低调态势,成交量明显萎缩。盘面观察,福建水泥(资讯 行情 论坛)开盘即牢牢封住涨停,刺激了大同水泥(资讯 行情 论坛)、巢东股份(资讯 行情 论坛)、狮头股份(资讯 行情 论坛)等水泥股纷纷走升。莱茵置业(资讯 行情 论坛)、深深房(资讯 行情 论坛)等房地产股也表现的较为活跃。同时
,中体产业(资讯 行情 论坛)、路桥建设(资讯 行情 论坛)等奥运概念,清华紫光(资讯 行情 论坛)、聚友网络(资讯 行情 论坛)等科技网络股也整体反弹。南方航空(资讯 行情 论坛)、东方航空(资讯 行情 论坛)等航空股,贵研铂业(资讯 行情 论坛)、江西铜(资讯 论坛)业(资讯 行情 论坛)等有色金属股,及中原油气(资讯 行情 论坛)、石油大明(资讯 行情 论坛)等石油股仍保持强势,宝钢权证(资讯 行情 论坛)继续上演火爆行情。新能源和3G板块依旧维持强势整理,联创光电(资讯 行情 论坛)、方兴科技(资讯 行情 论坛)为首的节能环保概念则有重新走强的迹象。另一方面,中集集团(资讯 行情 论坛)破位下跌再创新低,带动东阿阿胶(资讯 行情 论坛)、云南白药(资讯 行情 论坛)、佛山照明(资讯 行情 论坛)等部分基金重仓股再度走低,而近期的一些强势股如涪陵电力(资讯 行情 论坛)、上海医药(资讯 行情 论坛)、G金山(资讯 行情 论坛)等也纷纷回落。

  后市大家继续关注低价重组板块,首先,目前进行的

股权分置改革,为低价重组股提供了股价腾飞的契机。由于全流通后收购、控股相对容易,所以目前的股权分置改革必将导致上市公司股权重组、兼并的活跃。在当前市场状况下,低价股由于总体的流通市值比较小,在股权分置以及流通股回购的背景下,只需要少量的资金就可以在二级市场上控股一家上市公司,这就为公司的兼并重组提供了契机。其中,一些极具潜质的低价股将是资本巨头的首选,股权分置也将掀开低价重组股炒作的新浪潮。

  其次,低价重组股可供炒作的题材很多,在股价方面,这类个股的价格之低非以往任何时期可比 ; 在业绩方面,重组就是市场最大的预期,注入新资、股权转让等手法使得其业绩变脸,也不过是一年半载的事;题材方面,股权重置、外资并购、行业成长等也是信手拈来,这决定了其很可能成为短线资金青睐的对象。同时,今年国有企业改革将进一步深化,业绩比较差的上市公司的重组进程将会进一步加快,实质性的重组将会使上市公司的业绩大幅改善,给投资者带来巨大的想象空间。而经过深幅调整,近期股价反复的下跌使得风险已经充分的释放,盘中出现了许多超跌的低价股,从技术层面上来看存在强烈的反弹要求。

  再次,管理层对上市公司重组的一贯支持是该题材长盛不衰的重要基础。过去主要强调证券市场的融资功能,资源配置功能一直未能得到有效发挥,而实现资源配置功能最直接的办法就是上市公司资产重新整合。国企改革的步伐自去年起明显加快,民营企业地位有了实质性提高,民营企业入主、管理层收购和外资并购正构成眼下国有股权转让的“三驾马车”,去年下半年,国有股权转让且转让后股权所有制性质发生变化的上市公司就超过120例,占上市公司总数的10%.很明显,今年国有企业改革将进一步深化,业绩比较差的上市公司的重组进程将会进一步加快,实质性的重组将会使上市公司的业绩大幅改善,给投资者带来巨大的想象空间,比价优势非常突出。近期市场异常低迷,短期内也许无法改变这种局面,重组板块较低的股价和重组预期会打开投资者对它们上升空间的预期,主力资金往往会在趋势明朗之前以快速拉升的方式对该板块进行炒作。建议提前加以关注。

  个股关注:深高速(资讯 行情 论坛)(600548):公路龙头 机构重仓

  深高速(600548)公司是我国珠三角地区最重要的

高速公路运营商之一,拥有梅观高速、机荷东段、机荷西段、水官高速、盐坝高速、武黄高速、长沙环路及隔蒲潭大桥等多项公路资产,前三季度每股收益达到0.14元,整体运营状况居于行业前列。在珠江三角洲地区经济强劲增长以及CEPA 和泛珠三角经济圈逐步落实的带动下,汽车拥有量的剧增、商贸往来、货物运输、居民出行成为公司收费公路业务增长的动力,这直接带来了公司经营业绩的稳步提升。到2008年年底,广东省10条高速主干线连接全省各地市,12条高速出省通道中绝大部分将建成并直达毗邻省区。届时,全省高速公路里程突破4000公里,基本形成以珠江三角洲为中心,连接港澳、以沿海为扇形面向山区和内陆省份辐射的高速公路网络。同时,深高速目前正处于投资扩张期,收购的清连高速、南光高速等预计也将在2008年前后竣工,届时将有望出现跳跃式发展机遇。

  公司还是“A+H”股上市公司之一,目前含H股上市公司股改序幕已经拉开,并明确了H股不参与股改的事实,这就更加突出了A股的投资价值。根据上周五收盘价计算,深高速A股价格为3.60元,H股价格为2.50港元,A股价格大约为H股价格的1.4倍左右,这意味着只要股改对价比例达到10:4,那么自然除权后A股与H股价格将出现并轨。而公司目前只有四家法人股东,持有法人股126820万股,持股比例高达58.15%,而流通A股只有16500万股,因此法人股与流通A股的比例高达7.68倍,远远高于市场平均的2倍左右,这就为公司未来高比例对价股改提供了坚实的基础,带来了较大的想象空间。此外,公司前期已经进行了股改保荐人的招标,这预示深高速的股改已经迫在眉睫,并有望在近期加入股改行列。

  二级市场上,公司优良的业绩和良好的发展前景得到了主力机构的青睐,前十大流通股东全部为机构投资者,其中不乏兴和基金、嘉实基金、银河证券这样的实力机构,更有美林(Merril Lynch)和荷银(ING BANK)两家QFII的参与,这就更凸现其投资价值。从走势上分析,该股近期再度探底,并在3.50元左右获得强支撑,大型双底形态基本构筑完成,后市有望出现大幅反弹行情,建议投资者重点关注。


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