汇正：成交人气不足 维持弱势平衡

　　汇正财经

　　一、市场综述

　　成交人气不足 维持弱势平衡

　　周一上证指开于1089.56点，低开0.64点；深成指开于2657.79点，低开6.26点。沪综指在又一次下探黄金分割位1084点后，再度产生一波平缓的反弹，但仍因成交量不予支持而受阻。

　　今日在消息面上，沪深证券交易所今日确定第九批股改公司名单。本批公司中国企比例有所提高，体现了进一步推进国有控股公司，特别是央属国企进行股权分置改革的政策导向。深圳本地公司股改显示加速迹象，深市最大市值公司中兴通讯(资讯 行情 论坛)进入股改程序。深市平均对价10送2.7股；沪市平均对价10送2.88 。

　　汇正财经认为，目前股市不振的一大主因就是对价太低，形不成股改效应，投资者看不上这样低的对价，认为股改不会为自己带来好处，股改至今也确实没给投资者带来什么信心，投资者不支持的事业走不了多远。

　　盘面上，中国石化(资讯 行情 论坛)合并镇海炼化的消息对石化股的刺激也极为有限。宝钢权证(资讯 行情 论坛)继续活跃，从鲁信高新(资讯 行情 论坛)、福建水泥(资讯 行情 论坛)、上柴股份(资讯 行情 论坛)等涨幅前列的个股看，板块效应较差，热点较为分散，基本都是以超跌反弹为主，同时也出现了唐钢股份(资讯 行情 论坛)、G郑煤电、贵研铂业(资讯 行情 论坛)、江西铜业(资讯 行情 论坛)等一些蓝筹股的身影。此外，南方航空(资讯 行情 论坛)、东方航空(资讯 行情 论坛)领衔的航空股延续强势，清华紫光(资讯 行情 论坛)、聚友网络(资讯 行情 论坛)为首的部分科技股也再度走强。而近期的一些强势股如涪陵电力(资讯 行情 论坛)、上海医药(资讯 行情 论坛)、G金山(资讯 行情 论坛)等则展开回落调整。

　　综合来看，目前大盘处于弱势平衡状态，指标股没有走强的迹象，个股的技术性反弹还是盘面的主基调。原因在于大盘短期反弹的受阻回落很大程度上来自于半年线的压制，从沪综指8月9日突破半年线至10月26日跌破半年线，大盘在半年线之上运行已长达3个月时间，期间累积了大量的筹码，股指沽穿半年线之后会形成较多的套牢盘。而且半年线作为市场一个中长期成本均线，也成为市场运行的一个重要关口。因此大盘要在短期内突破半年线绝非易事，股指的受阻回落也在情理之中。

　　从近期市场下跌的情况分析，市场整体处于一种价值重估、无新热点带动下的非理性下跌状态，同时在近期市场中处于长期慢牛的部分蓝筹股的疯狂下跌也大大打击了市场的信心。从总体上来看，大盘上攻半年线遇阻之后，多空分歧明显增大，在存量做多力量被消耗，而增量资金又未见到踪影的情况下，大盘唯有选择下行。因此，后市走势仍不乐观，建议投资者在局势明朗前保持观望为好。 　　预计周二股指看跌。

　　二、黑马摇篮

　　深高速(资讯 行情 论坛)(600548)：公路龙头 机构重仓

　　深高速(600548)公司是我国珠三角地区最重要的高速公路运营商之一，地区经济的高速发展带来了企业的巨大发展机遇。同时，该股得到主力机构重仓参与，并存在高比例对价股改的潜质，值得投资者重点关注。

　　第一，珠三角公路龙头，未来潜力巨大。深高速(600548)公司是我国珠三角地区最重要的高速公路运营商之一，拥有梅观高速、机荷东段、机荷西段、水官高速、盐坝高速、武黄高速、长沙环路及隔蒲潭大桥等多项公路资产，前三季度每股收益达到0.14元，整体运营状况居于行业前列。在珠江三角洲地区经济强劲增长以及CEPA 和泛珠三角经济圈逐步落实的带动下，汽车拥有量的剧增、商贸往来、货物运输、居民出行成为公司收费公路业务增长的动力，这直接带来了公司经营业绩的稳步提升。到2008年年底，广东省10条高速主干线连接全省各地市，12条高速出省通道中绝大部分将建成并直达毗邻省区。届时，全省高速公路里程突破4000公里，基本形成以珠江三角洲为中心，连接港澳、以沿海为扇形面向山区和内陆省份辐射的高速公路网络。同时，深高速目前正处于投资扩张期，收购的清连高速、南光高速等预计也将在2008年前后竣工，届时将有望出现跳跃式发展机遇。

　　第二，股改潜力黑马，投资价值凸现。公司还是“A+H”股上市公司之一，目前含H股上市公司股改序幕已经拉开，并明确了H股不参与股改的事实，这就更加突出了A股的投资价值。根据上周五收盘价计算，深高速A股价格为3.60元，H股价格为2.50港元，A股价格大约为H股价格的1.4倍左右，这意味着只要股改对价比例达到10：4，那么自然除权后A股与H股价格将出现并轨。而公司目前只有四家法人股东，持有法人股126820万股，持股比例高达58.15%，而流通A股只有16500万股，因此法人股与流通A股的比例高达7.68倍，远远高于市场平均的2倍左右，这就为公司未来高比例对价股改提供了坚实的基础，带来了较大的想象空间。此外，公司前期已经进行了股改保荐人的招标，这预示深高速的股改已经迫在眉睫，并有望在近期加入股改行列。

　　第三，机构重仓，大双底爆发在即。二级市场上，公司优良的业绩和良好的发展前景得到了主力机构的青睐，前十大流通股东全部为机构投资者，其中不乏兴和基金、嘉实基金、银河

证券这样的实力机构，更有美林(Merril Lynch)和荷银(ING BANK)两家QFII的参与，这就更凸现其投资价值。从走势上分析，该股近期再度探底，并在3.50元左右获得强支撑，大型双底形态基本构筑完成，后市有望出现大幅反弹行情，建议投资者重点关注。

　　三、潜力股推荐

　　深高速(600548)公司是我国珠三角地区最重要的高速公路运营商之一，前三季度每股收益达到0.14元。公司目前A股价格大约为H股价格的1.4倍左右，而目前法人股与流通A股的比例高达7.68倍，极有可能退出超过10：4的对价股改方案，带来巨大想象空间。银河证券以及美林、荷银等机构重仓参与，大双底爆发在即，建议重点关注。

　　注：在本机构所知情的范围内，本机构以及财产上的利害关系人与所评价的证券没有利害关系。上述评论文章仅供参考，投资者据此入市，股市风险自担。