益邦投资：主角歇息 配角上台

　　益邦投资

　　今日市场完全缺乏领涨的主流板块，ST板块成为市场短线的主流。从历来的行情来看，当ST板块成为主流的时候往往预示着行情已经趋弱。今日涨幅居前的品种中ST占了主要比重。在炒作完中小企业板块之后市场又开始炒作ST板块，显然这些板块都是长期投资价值最低的。也是股价市盈率水平最高的。在这些板块走强的时候大盘就不会有好的表现。对于短 线交易者来说，目前可以关注ST板块，选股的重点是股价低和技术形态好，至于基本面情况不是短线客要考虑的，ST股票基本面都不会好。短线操作注重的是势，而不是质。中长线交易则要注重质地。在选择ST板块交易的过程中，坚定进行超级短线，不宜中线持有。

　　近期有一个利好相信没有得到广大投资者的足够重视：尽管管理层并未明确表示发审会会暂停多久，但股权分置第二批试点到全面铺开的过程之中不会重开发审会，这一周期应该在3个月以上。这对于大盘而言其实是实质性利好，首先股权分置改革试点企业应该都有一个12-24个月内不减持的承诺，尽管一批批个股进入试点的名单，但从短期的资金面看，对市场而言并无任何实质性压力。在场外资金虎视眈眈的背景之下，存量股票与资金的关系已经构成供小于求，经济学原理告诉我们：供不应求的关系只可能导致价格的上升。而反映到板块方面，暂停新股发行直接受益的品种就是次新股板块。

　　由于市场从04年4月开始大幅下跌，在2004年6月以后发行的新股可谓生不逢时。但我们应该看到，近年来新股的定位比较当初动辄50倍市盈率以上发行的品种而言，已经非常理性。尽管还是有包装上市和一年绩优两年绩差的情况出现，但整体而言，新股发行的价格已经比较理性。尤其从05年开始，新股发行引入了询价制度，应该看到市场化的定价正逐步还新股以本来面目。可以说：近一年发行的新股就平均水平而言，比前几年的发行的品种具有比较明显的先天优势。

　　中远航运(资讯 行情 论坛)(600428)高位头部区域将有反复：中远航运(600428)为180板块的国企大盘股，属交通运输业的强庄品种。从该股的技术走势分析，在近期该股出现了急速反弹的走势。但是在目前由于市场面临着比较大的下跌调整压力，因此各种题材已经不具备推动的作用，中远航运(600428)近期在8元一带连续放量，机构出货明显。尽管技术形态上类似双底构造。但巨量表明目前位置难以形成底部，巨量之后最终的归宿总是下跌。航运板块尽管基本面依然很好，但目前基金减仓力度十分强。从去年来的行情看，凡是基金出货的股票都有巨大的跌幅，所以对该股仍应该谨慎。对于同板块的个股来看，包括中集集团(资讯 行情 论坛)(000039)、中海发展(资讯 行情 论坛)(600026)、盐田港(资讯 行情 论坛)(000088)等都建议逢高离场。