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□ 深圳智多盈 余 凯
目前解决股权分置试点成为市场的焦点，不过由于证监会负责人的谈话未涉及试点的具体内容，在全流通具体方案未公布之前，判断解决股权分置试点工作的市场影响还为时过早。不过可以肯定的是，全流通对于市场上的一些筹码高度集中的庄股来说存在着较大的风险，有可能成为引发其崩盘的导火索。
前几年由于市场盛行炒作之风，一些机构大量持有股票，通过制造题材来拉抬股价的现象屡见不鲜。近几年来市场环境发生了很大变化，随着管理层对市场监管力度的加大，及散户投资者的不断成熟，这些庄股逐步被边缘化，已经成为市场遗弃的对象。近两年庄股一个接一个在倒下，连赫赫有名的“德隆系三驾马车”也轰然倒地，庄股昔日的风光也荡然无存。
尽管随着近几年来证券市场的持续低迷，昔日的庄股纷纷跳水，但不容忽视的是，当前市场上仍然存在着一定数量的庄股，这些庄股大都股价高高在上，成交低迷。以前几天突然出现跳水的思达高科(资讯 行情 论坛)为例，该股自2003年股价在18元至19元狭窄的空间中横盘已达二年之久，周平均换手都小于1%。而金宇车城(资讯 行情 论坛)更是创下了一天成交只有一手的纪录，成了中国股市的一大奇观。由于无人应接，这些股票的庄家的纸上富贵虽然丰厚，却无法兑现，出货成为了他们最大的麻烦。
如果这些股票一旦遇到全流通试点，原来的大量国家股和法人股开始上市流通的话，将使这些股票的流通盘数量大大增加，由于这些股票股价高高在上，股价也已透支业绩，因此新增的这些流通盘有很强的兑现欲望。而在目前市况下，坐庄的主力大多资金捉襟见肘，几乎不可能承接这么大的抛压，因此崩盘在所难免。
虽然全流通的方案目前不得而知，但都不大可能对这些庄股形成利好，首先现金补偿流通股的可能是几乎不存在的，扩股或送股对这些庄股意义都不大，因为这些股票的主力需要的不是筹码，而是如何将筹码兑现，不能兑现筹码再多也没意义。
一般来说，这些庄股或多或少地与这些公司的国家股和法人股东之间存在着千丝万缕的联系，按理说这些国家股和法人股上市流通不可能不考虑主力的利益。但这种关系是建立在原来股权分置利益互不冲突的基础上的，全流通后这种关系发生了根本性改变，也将会带来利益上的冲突，加上这些国家股和法人股可能出现的所有权发生变更等情况，原来的利益关系就很难维系。
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