缺口牵引 短期内反弹一触即发 | ||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2005年01月21日 06:38 四川在线-华西都市报 | ||||||||
第五个缺口出现 昨日正逢农历大寒,也是最近连续下跌的第五个交易日,是个重要的时间窗。沪指在日K线上再次出现了向下的跳空缺口,缺口位置在1214.64-1213.96点,这是本轮下跌行情的第五个缺口。
该缺口大小只有0.68点,如果在短期内不回补的话,那么其将成为继去年11月29日1354.80—1354.57点、2005年1月17日1243.87—1236.40点之后的第三个未回补的缺口,那么在技术上就具备了作为此次下跌行情的衰竭性缺口的可能。但是,由于该缺口离前一缺口时间太近,幅度太小,短期内存在较大回补的概率。 触及下降通道下轨 从趋势分析,本轮下降通道相当标准,周四股指已经下探到下降通道的下轨附近,同时,股指再次击穿日线和周线布林线下轨,今日日线布林线下轨将运行到1200点附近,有望对股指形成一定的支撑作用。 技术指标看,短期本周接连两个跳空缺口在没被回补之前将对股指形成向上牵引作用,继续单边下跌可能性不大。所以,技术上提示短期有望反弹,反弹目标最低限度是要回补缺口。 超短线形成小双底 从超短线走势形态上看得就更清楚。15分钟K线图上,在大幅下跌后股指在1200点处已经初步形成了小双底的雏形。那么,这个小双底能否成立呢?从近期的成交量变化看,股指在第一次接近1200点时出现放量发弹的走势,昨日在刺穿1200点时也出现小幅放量,而尾市不但没有再度跌穿1200点,相反还出现放量的拉升走势。量在价先,价涨量增表明反弹正在孕育。如果今日反弹越过颈线1214点,则有望冲击1225点。记者海明 指标股观潮 备受华电(行情 论坛)国际询价摧残的长江电力昨日上演走钢丝,盘中放量大跌3个多点,最低探至13个月的箱底———8.17元。令人瞠目的是尾市最后三分钟,巨额买单竟将股价从8.20元打到8.39元,最后收盘仅下跌4分钱,K线瞬间由大阴线变成红十字星。这种尾盘偷袭的方式显示多头的空虚,而并非“一针见底”,后市如果跌穿8.17元,后果不堪设想。 五朵金花中最先凋谢的汽车股目前已经跌得面目全非,成为市场市盈率最低的一族。我们可以看到近日以上海汽车为首的汽车股已率先止跌,并走出稳步盘升行情。矫枉过正是市场常见的特征,从汽车股几倍的市盈率比较,已大大低于国际水平,况且汽车行业目前还在高速发展。在大盘恐慌之际,汽车股有望成为反弹的生力军。 如此弱势,宝钢股份却并没有因增发方案获批准而下跌实在令人称奇。昨日宝钢走势稳健,小幅低开后快速探底回升,一直维持震荡盘升走势,收盘上涨1.03%,K线形成两阳夹一阴的多头格局,显然有机构护盘。其稳定的走势对大盘将产生一定的积极影响。记者海明 |