利捷:恐慌来袭 拿什么来拯救股市 | ||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2005年01月17日 17:30 浙江利捷 | ||||||||
周一市场迎来强力一跌,全天单边下挫,沪指最低跌至1214点,1200点整数关岌岌可危。恐慌来袭,从1783点以来的单边市已经沦为股灾性质。而五年半新低的再度刷新,首先得到政策面极力打击。在弱市特征极度明显的情况下,管理层重新启动IPO。加速股市的连续暴跌,雪上加霜,股市的赔钱效应已经非常明显,政策空头也杜绝了盘中反弹的希望。 从去年上半年开始的跌势来看,无论是B股开放、增发转债、公司整体上市、中小板
周一盘面跌风一片,两市上涨仅100多只。中国石化(资讯 行情 论坛)终于跌破4元大关,长江电力(资讯 行情 论坛)三阴之后,已经破位。股市价格市场化趋势使得此类个股的投资价值打上折扣。如同商场中的换季大甩卖一辙,当中石油低价开始上市时,这些老品种也到了减价特卖的时候了,或许用国内轿车市场在2004年的遭遇来形容更为贴切。在长电、石化颓势之时,中国联通(资讯 行情 论坛)相对坚挺。笔者认为:市场化的行为过程中,权重最大,责任也应该最大。中国联通作为两市流通盘最大的上市公司,在市场暴跌的情况下,就不可避免的承担责任风险。 在跌破1234点之后,股市已经变得极为潺弱。即使如此,宝钢50亿股增发下周过会,按照当前的市场价格,流通股东必须拿出90亿现金来购买集团资产。当前的沪市全天成交量也不过50亿,“竭泽而鱼”将促动股市进入枯水期。即使宝钢集团上市之后,按照一定的分红预期,投资周期显然极为漫长。作为周期性行业之一,钢铁行业景气度已经有所下降,是否会保证每年高分红呢? 在从1783点以来,几万亿市值沦为泡沫,70%以上的股民被重套,市场重新被推倒,但能否重来呢?从目前态势来看,并没有明显的信号说市场企稳,甚至在周一的暴跌之后,股指可能进入新一轮的探底周期,而最低点将不断刷新。而政策面的正面影响正在减弱,即使印花税下降、保险资金快速入市等等,却并不能带来长期牛市,如同“9.14”行情一样,此类政策所带来的可能不过是昙花一现。在询价制度推出之后,在股价跌至谷底,也从某种程度上讲,也已经到解决股权分置问题的时候。无论是市价减持,还是净价减持,当前两者之间的差额已经极为缩小。在保证国有资产不流失的前提下,适当的让利于民,借助低位机会解决好全流通问题,才有望引来真正的牛市行情。 而在近期的走势中,上海本地股已经整体走强,作为两市股本结构最不科学的板块,由于历史问题,部分股票流通盘所占总股本份额甚至不到20%。全流通的内在要求推动了其股价的逆势反弹,海鸟发展(资讯 行情 论坛)周一涨停之后,股价站上6.25元,两个月时间涨幅接近100%。在量能不断放大的背景下,此类个股持续上涨的可能性很大。外高桥(资讯 行情 论坛)、浦东金桥(资讯 行情 论坛)等均具有一定机会。另一方面,全流通最大障碍无疑是定价问题,对于一些跌破净资产的上市公司或许更具有可操作性。四川长虹(600839)的每股净资产6.09元,当前股价为3.76元。虽然受到坏帐计提等影响,但其作为民族产业的一面旗帜,政策、政府的扶持力度使得该公司存在想象潜力。目前已经进入买点区域,建议关注。 |