益邦投资:弱市不会持续太久 | ||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2004年12月27日 11:51 益邦投资 | ||||||||
本周我们将迎来2004年度的最后一个交易周。其实在目前1300点的点位附近,不论是市场机构投资者还是我们的中小散户参与者,都会采取一种较为谨慎的操作态度。这也可以从近几日早盘的集合成交量及每日不温不火的收盘情况得出端倪。虽然市场较为低迷,但无论如何我们目前所处的点位是在国民经济不断向好的背景下的五年来的低点,且平均股价早以创出了99年5.19行情启动前的低点,再联想到上周五位证监会主席中的四位都出来讲话及前期连续的政策托市,我们的市场又会弱多久呢?
早市上海贝岭由于受到与健桥证券有关结算资金未及时收回的影响,在大幅低开后变一路直奔跌停,显然市场有一定的恐慌气氛。而我们认为在科技股大部分群体板块在上周已有所活跃的背景下,今日该股的这条信息更多的是带有一种震仓洗盘的嫌疑,且从盘面观察该股在跌致停板附近时并无多大的抛盘却反而有大笔买单将低位筹码连续扫光,显然在这个地方是不存在出货的可能的,既然不是出货,那么就是主力为后市的拉升做更充分的准备,因此我们也认为科技股的行情远远没有结束。 早盘股指继续延续上周的走势在1300点附近缩量调整,虽然指数上暂时还不太好看,但我们仔细观察盘面后就发现在科技股间歇性活跃的同时,以南方航空(资讯 行情 论坛)、海南航空为首的一批航空板块,以凌钢股份(资讯 行情 论坛)、西宁特钢(资讯 行情 论坛)为首的一批钢铁板块在经历了自上半年以来的大幅调整后不论是从技术上还是时空上都具备了再度发力的基础,既然如此大盘的下跌空间也将被得到有效的遏制,如果后市这些大盘蓝筹再能和科技股形成联动格局的话,那么展现在我们面前的就不是目前的股指点位了。 南方航空(600029):流通盘100000万股,2004年第三季度业绩:0.124元/股,主营航空运输业。公司在国内航空运输市场占据领先地位,多项重要指标排名第一,且目前该行业仍处于快速发展期,同时人民币升值预期有望给该股带来可观的汇兑收益;走势上看,该股在四元一带构筑好双底后于上周在平台区域强势整理,短线向上突破的欲望较为强烈。作为上证50(资讯 行情 论坛)样本股,ETF的启动对该股来说也有比较积极的意义,在指标股中该板块近期走势相对强势,建议关注其未来的走势。 |