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世纪证券
“积极稳妥发展资本市场”高级论坛昨天在北京召开，从会上透露出的消息面看，并没有进一步新的政策动向。证监会主席尚福林虽然就八个方面论述了积极稳妥推进解决股权分置的问题，但是其中多是老调重谈，没有太的新意，而且也并没有涉及如何解决股权分置的实质性的政策建议。但是由于在本次会议召开之际，市场出现了破1300点关口的大幅下
跌，全流通问题又成为市场关注的焦点，所以市场目前的现状引起了与会人士的高度重视，提出了各种建设性的意见。相信市场目前的状况、这些建议也会引起管理层的高度关注，使市场短线出现一线希望，也成为大盘在经过连续下跌，技术面明显超跌后的反弹的最佳借口。
从周三大盘的运行看，早盘开盘冲高后整体运行的相对犹豫，盘中一度试探了前一天市场的收盘点位。但是，市场短线和中长线的主力资金同时发力，大盘在午盘收盘前大幅上扬。午后，市场经过横盘整理后，尾市再度发力，两市场以当日的最高点报收，上海市场收复了1300点的整数关口，收于1307点站到了20日均线上，摆脱了短线的弱市局面。从周三市场的看，虽然市场仍然还是属于短线超跌后的技术性的反弹，大盘之所以出现单日的大幅上扬，正是因为个股超跌后的普遍上扬所引发的。从成交量看，周三成交量出现了有效的大，两市场合计成交金额近一百二十一，前一个交易日了近一倍。但就单日大阳线反弹的成交看还是显得有些不足，像十一月十日也是单日大线的反弹，上海市场单日的成交就高达141.8亿元。所以大盘能否延续反弹行情，还要看成交的配合情况，像“9.14”行情，如果反弹当日成交不足一百亿，那么随后成交量要有进一步的放出，才使反弹行情能延续。就目前技术面看，大盘后续反弹的主要压力位在1330点和1350点间，因为这一点位区间是前两次反弹高点连线的反压位置，在市场不出现实质性利好政策的情况下，突破该点位还有一定的难度。
虽然我们把目前的市场看成是技术面的超跌反弹，而且这种反弹在前期的分析中我们也有所预期，加之从今年的行情演化看，像这种单日大的反弹行情也屡见不鲜，其最终的结果都不是很乐观。但是，在市场相同特性的背后，我们也要看到其不同。周三大盘反弹与以往最大的不同就在于市场中资金和短、中、长线似乎达成了一种默契，对目前的点位有着共同的认同感，而不像以往两资金多表现为此消彼涨的跷跷板的变化。周三我们看到，以大盘蓝筹股为代表的武钢股份、长江电力、中国石化(资讯 行情 论坛)在大盘启动行情初期都有所表现，从而使股指在盘中摆脱了弱市。而在指标股拉升力度减弱后，市场的短线资金迅速启动了海虹控股(资讯 行情 论坛)等科技股，使市场短线的人气也有所聚集，大盘才能出现了有效的放量上扬。在下午的行情中，股指一度运行的较为犹豫，但是中小企业板的活跃、蓝筹股的进一步走高、以及尾市科技股的再度发力使市场出现了热点轮动的上攻行情，使周三大盘的上扬成为短线、长线资金共同作用的结果。当然，周三市场上扬属于普涨行情，热点在短时间内启动的频繁可能也未必是好的事情，所以行情的发展还有待本周后两个交易日加以印证。但是，蓝筹股和短线题材股的同时活跃在今年市场中还是少有的，如果短线资金能在题材股、超跌股中做多来激发市场人气；而长线资金能借助年底蓝筹股业绩的预期稳步地推高大盘指标股，那么反弹行情就有可能会有一定的持续，市场的人气也可以有进一步的恢复。
个股关注：
晋西车轴(资讯 行情 论坛)(600495)：公司是国内规模最大、生产车轴规格品种最多的厂家之一，也是首家获得出口火车轴、地铁轴资格的车轴生产厂家，拥有火车轴特许资格，具有明显的规模、资源、技术、装备和管理优势。由于国内铁路运输、地铁、轻轨正处于快速发展阶段，公司产品需求旺盛。目前股价仅比其5.88元的发行价高5%左右，可中线留意。
新大陆(资讯 行情 论坛)(000997)：三季度每股收益0.17元，每股净资产2.9元，具有网游概念及软件概念.前期从历史高位一路下跌，有主力资金被套.经过今年近一年的运行，大的技术形态上形成复合头肩底，颈线位在12元一带，中线留意，回落吸纳。
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