2020年福田汽车全年销量约68.02万辆 销量大增持续向上

2020年福田汽车全年销量约68.02万辆 销量大增持续向上
2021年01月22日 17:36 新浪财经

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  1月22日消息,近日,国内商用车龙头福田汽车公布销售数据,12月份销量再创佳绩,合计销售各类车型54726辆完美收官。数据显示,2020年全年,福田汽车销售各类车型680166辆,同比增长25.96%。

  福田汽车2020年销量大增 核心业务表现突出

  2020年,福田汽车各核心业务业绩均表现突出。奥铃品牌2020年全年累计销售11.6万辆,同比增长49.9%;欧曼重卡全年实现销售12.84万辆,同比增长47.8%;欧航欧马可全年累计销售6.91万辆,同比增长43.7%;时代品牌全年累计销售30.18万辆,同比增长12.9%。

  在新冠肺炎疫情及海外因素扰动的大背景,以及汽车行业排放标准趋严的形势下,国内乘用车市场进入存量调整阶段,而商用车市场却一枝独秀,在物流大发展、绿色转型升级等推动下,表现出了强大的韧性和巨大的潜力。

  福田汽车作为商用车行业的领军企业,聚焦商用车主业,不断加大商用车投入,实现经营业绩逆势增长,实现销量、收入、利润全方位增长,捍卫了公司在中国商用车行业的市场地位。值得一提的是,随着福田汽车2020年经营数据实现全面增长,公司“三年行动计划”也得以顺利收官。

  福田汽车的“三年行动计划”始于2018年。彼时,中国汽车消费市场连续28年的增长中断,汽车行业产销量连续三年下滑,行业竞争从增量市场转为存量市场。而作为商用车龙头企业,曾连续12年占据中国商用车销售榜首的北汽福田也面临着不小的挑战。

  2018年5月19日发布《北汽福田三年(2018-2020)行动计划》,开始进行战略调整和管理改革,推动北汽福田重回高质量发展的赛道。《行动计划》提出,福田汽车将聚焦于商用车领域。多元化投资并不利于公司的高质量发展,商用车业务的潜力也并未完全展现;公司销量规模和市占率面临激烈的市场竞争;一些业务发展前景不明朗,无法为公司整体盈利提供强劲的支撑;公司在商用车业务上没有强大的核心竞争力,没有充分发挥自身优势和专长。

  与此同时,福田汽车判断,中国商用车行业仍有发展的纵深空间。固定资产投资和物流产业拉动需求,“新四化”技术变革和安全、环保、节能等法规政策升级,推动商用车产品升级,商用车行业价值总量会大幅提升。管理层指出,必须抓住最后的窗口期,把战略重新聚焦到主业上来,并明确了“坚持商用车第一品牌不动摇”、“做干线+城乡物流产品和服务综合解决方案供应商”的战略方向和战略目标。

  “三年行动计划”实施以来,北汽福田实现业绩的V型反转:商用车销量从2018年底部的49.3万辆回升至2019年的52.7万辆;营业收入从2018年底部的410.54亿元增长至2019年的469.7亿元,实现扭亏为盈;2020年面对新冠肺炎疫情,北汽福田坚定公司战略,实现全年销售各类车型680166辆,同比增长25.96%。其中,重卡、中卡、轻卡、轻客等领域全面突破。在重型货车市场创下近八成的涨幅,八年来首次实现市场份额提高。

  技术创新驱动产品升级 传统+新能源车型双线发展

  在技术创新层面,福田汽车以科技创新力量强势支撑市场目标实现,产品竞争力显著提高。福田汽车不断深入轻量化技术创新,从新结构、新材料、新工艺入手,全面铺开整车轻量化技术路线,轻量化成果不断突破。新能源方面,针对不同运输场景,福田汽车量身打造不同新能源产品。与此同时,福田汽车在智能网联、超级动力链等新技术创新上同样突破不断,占据技术制高点。

  在传统能源产品上,搭载福田康明斯发动机+采埃孚自动变速箱这一超级动力链的福田欧曼自动挡重卡,以高效创富为使用者创造价值;福田欧航超级中卡R系列产品,实现对中长距离城际运输、城市运输等运输场景的覆盖;奥铃大黄蜂一举成为同级最轻中卡;货箱、底盘、续航优化的福田祥菱,成为最后一公里运输的致富利器。

  在新能源方面,福田汽车开启了中国首个换电重卡商业化场景应用;欧辉氢燃料电池客车针对城市配送和末端物流的轻、微型商用车,主推纯电技术路线,满足用户市内运营场景的全工况需求;同时氢燃料电池技术应用于重卡、客车,侧重于示范运营,满足特定场景的物流、客运需求。

  勇担社会责任 大数据下的抗疫先锋

  今年在面对全球疫情巨大影响时,福田汽车勇担企业的社会责任,通过科学部署、严密防控为疫情防控做出突出贡献,成为中国汽车行业抗疫领先品牌。公司第一时间响应国家号召,立即通过车联网系统调动武汉周边欧曼、雷萨等建筑用车驰援建设。

  此外,福田汽车针对此次疫情陆续研发并生产图雅诺负压救护车、奥铃医疗废物转运车、欧马可消毒冷藏车、欧辉核算检测采样车、欧辉超级健康客车等不同品牌、多个品系产品,为全国防疫提供技术及产品支持。

  截至目前,已有超过500辆福田图雅诺负压救护车先后投入到疫情防控中,同时,福田欧辉核酸检测采样车投入运营。第一时间发布服务承诺,福田汽车携旗下品牌积极调配资源、优化服务流程,推出“免费道路救援”“延期还贷”等举措。

  打造商用车第一品牌 迈上千万辆级商用车企业大关

  展望未来,福田汽车提出开启X新世代,为实时变革时代提供适应性产品和新模式。“X”代表着不断创新的变革基因,代表中国商用车未来的四大发展方向。2021年,福田汽车即将迎来产销1000万辆,跃升到一个新的发展高度。未来,福田汽车将在技术突破、产品升级、营销模式、服务理念等方面引领行业发展,开启中国商用车“X新世代”。

  新能源商用车方面,福田汽车成立了福田智蓝新能源公司,改变了过去管理分散的状况,为新能源业务发展提供了有力组织保障。并发布“福田智蓝2025战略”,创新发展模式,自建与合作相结合,构建全价值链生态圈。新能源业务作为公司重要战略业务,正在扎实推进。

福田智蓝2025战略正式发布福田智蓝2025战略正式发布

  新技术发展方面,福田汽车在新能源、智能化、网联化、轻量化方面加大投入,率先获得自动驾驶路测牌照;氢燃料客车走在行业前列,实现了规模化示范运营。车联网方面,公司已成为国内最大的商用车车联网平台之一。

北汽福田与华为达成战略合作 共启商用车智能时代北汽福田与华为达成战略合作 共启商用车智能时代

  2020年12月8日,北汽福田2021全球合作伙伴大会上发布《北汽福田“十四五”战略规划》。面向“十四五”,北汽福田将继续坚持“聚焦价值、精益运营”的核心经营理念,以高质量发展为主线,在聚焦商用车主业基础上,进一步聚焦商用车核心业务,深入推进国际化,继续布局专用车及核心零部件,拓展汽车后市场业务,用五年时间完成“打造商用车第一品牌,实现有价值的竞争性增长”的战略目标。

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责任编辑:张熠

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