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这些昔日动辄十数涨停的重组明星股，如今可安好？真相可能吓你一跳
人多的地方不要去，哪怕灯火辉煌，群星闪耀。
2013年至今，A股共完成重组1177例，合计交易金额3.67万亿元。大批公司由此鱼跃龙门，华丽转身；无数股民因之心驰神往，押宝一搏。
曾经沧海，翻阅当年那一本本厚厚的重组方案，总会被“更大、更快、更强”的演进节奏打动。毫无疑问，与新上市的巨头共舞，是令人心动的，股价涨跌，都是流行的色彩。
温故知新，而今再展K线图，回看过去五年A股最具明星效应的七大重组，又留下多少成败荣辱。
这是2015年的标杆，中国南车吸收合并中国北车，中国中车就此诞生，强强联合的交易总价高达762.3亿元。
2015年高涨的市场情绪，让A股市场为中国中车而疯狂。方案出炉复牌，中国中车先拉6个涨停，随后股价一路震荡上行，最终在4月20日触及顶点。期间最大涨幅高达580.52%。
如今，中国中车依然是高铁龙头，只是当热度消散，估值也就不断下移，距高点跌幅已逾80%。
这是个距离最近的案例，作为规模最大的中概股回归，三六零的一举一动都牵动着市场，直到2017年11月，三六零最终公布了借壳对象——江南嘉捷，504.16亿元的交易总价，背后是周鸿祎对大安全业务的看好和业绩承诺。
市场没让三六零失望，复牌后，公司股价18个涨停，从8.79元/股涨至48.9元/股。更名后，游资又炒了一波，将三六零的最高价推至66.5元/股。
如果在放出巨量的高位买入，现在能赚多少？答案可能令你失望，先亏掉一大半。
这还是一个中概股回归的案例，江南春比“红衣教主”行动的要早一些，他赶上了2015年的下半年。
分众传媒借壳的是七喜控股，交易作价457亿元。虽然因为停牌没赶上牛市，但市场依然给了足够的补涨。
如今，分众还是当年那个分众，但市场对电梯广告却不再热情似火，“低头党”都成了看空股价的原因。
不上市的王卫，一举一动都会被媒体反复猜测；上市后，顺丰也就成了三千多家A股公司之一，想知道情况，看公告就好。
顺丰控股2016年5月宣布借壳鼎泰新材，交易价格高达433亿元。复牌后，公司股价连续走出14个涨停，累计涨幅高达214.15%。此后再度冲击，将涨幅一度扩大至271.19%。几个月后更是将涨幅扩大至384%。
时隔一年多，顺丰控股的表现还算平稳。最新收盘价42.91元/股，仅较高位下跌约30%。
2015年7月，西安民生宣布作价268亿收购供销大集100%股权，复牌后的股价走出了一波靓丽的补涨行情。一字板未开就已股价翻倍。
如今，供销大集处于停牌状态，停牌前股价为4.78元，较高位下跌超过70%。
在公众还并不特别关注股市的2013年，信威集团用一次规模巨大的收购获得了无数目光。彼时的中创信测发行股份购买北京信威95.61%股权，交易作价高达224.87亿元。
复牌后，附带卫星、运河光环的信威集团先走出12个涨停，在相当一段时间的盘整后，跟随2015年牛市不断冲高，公司总市值一度突破2000亿元。
如今，信威集团几乎泯然众人矣，市值回落至400亿出头。
巨人网络作价131.24亿元借壳世纪游轮，从交易金额看，算不上大，或许是史玉柱传奇的人生，令巨人网络在A股的借壳过程颇具明星色彩。
2015年11月复牌后，公司股票连续走出20个涨停，区间涨幅高达572.8%。此后，公司股价大幅回落，短期下跌又超过40%，直至2017年3月才再创新高。巅峰时，巨人网络总市值甚至超过1500亿元。
过去的一年多，巨人网络股价不断走低，目前的总市值仅为461亿元。
责任编辑：郭春阳
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