国务院部署推进通用航空发展 概念股或爆发

　　李克强5月4日主持召开国务院常委务会议，部署推进通用航空发展，在一些地区建设通用机场，在农产品主产区、重点国有林区发展通用航空，鼓励企业和个人参建，培育具有国际竞争力的通航企业，稳步扩大低空空域开放。

　　2015年底我国通用航空企业适航在册航空器总数2000架左右，通航第一大国美国约有20万架通用飞机。在美国，通用航空的比重进大于商业航空，是整个航空业的基础。在中国，尽管商业航空已跻身全球第二，但通用航空几乎还未起步，产业结构严重失衡，空域（尤其是低空空域）浪费极大。国外经验表明：通航产业投资效益巨大，投入产出比为1∶10，技术转移比为1∶16，就业带动比为1∶12。2015年通用航空产业向美国经济贡献2190亿美元。与美国相比，我国的通用航空发展仍处在初级阶段。

　　通航政策有望持续超预期，低空空域开放加速行业发展参照欧美发达国家行业发展历程，低空空域的开放将推动通航产业的爆发性增长，催生万亿产值新兴产业，通航产业将继汽车产业之后，成为推动中国经济增长的又一重要引擎。整机制造“十三五”期间市场需求超过2000亿元：通用航空的传统需求主要以工业、农业、飞行培训等服务市场为主，其市场需求增长比较稳定。而未来随着我国高收入人群的不断增长，其通勤、公务出行需求将催生对高端运输直升机、公务机的需求。预计单整机制造领域的市场空间即超过2000亿元。运营托管、MRO、租赁及培训服务率先爆发：航空器的运营、维修维护业务作为市场的最前端，有望在低空开放以后优先爆发。预计“十三五”期间，运营托管、MRO、租赁及飞行员培训业务累市场空间超过700亿元。

　　A股市场中，中信海直是全国甲类通用航空企业，也是我国通用航空业第一家上市公司，主要为国内外用户提供海上石油直升机飞行服务及其他通用航空业务。其中，公司的海上石油直升机服务市场占有率在80%以上，在国内同行业处于领先地位。另据悉，中国民航通用航空学院筹建工作正在进行中。

　　山河智能拟收购飞机后市场标的AVmax资产优良，业绩对赌显著增厚公司业绩；此次收购意欲布局通航全产业链，迎来产业发展良机。同时，原有军品业务快速发展，传统工程机械业务有望迎来周期提振。公司将借助AVmax这一优秀平台在国内航空市场进行业务协同，项目落地进展将成为后续股价催化剂。从技术上看，山河智能尾盘追随中信海直封涨停，封板力度一般，4月初调整以来，在9.2一线盘整近20个交易日，套牢盘较多，节后股价有惯性上冲动力，重点关注能否有效放量突破上方盘整区，如果放量突破可看高至10元上方。

　　德奥通航于今年3月9日并购德国无人机发动机资产Hirth100%股权，Hirth 公司主要研发、生产和销售 150 马力以下的长航时发动机，广泛应用于无人机和超轻型飞行器领域。目前 Hirth 成熟的发动机产品已经扩展到 30 多个型号，功率范围从 5 马力到 100 马力左右，140 马力的发动机也处于研发过程中。2013 年 8 月，公司制定了通用航空业务未来 5 年发展战略规划。为此，公司设立香港子公司，打造通用航空业务的国际运作平台，并已先后收购瑞士 Mistral Engines SA85.6%股权和德国 SkyTRAC、SkyRIDER 共轴双旋翼直升机项目技术资产和样机，与奥地利 Schiebel Aircraft GmbH 达成了无人机中国区总代理的合作协议，收购俄罗斯Rotorfly99.991%股权，公司的通用航空业务国际化战略布局已经初步形成。