2015年11月26日 13:47 新浪财经 微博

  新浪财经讯 2015年11月25-27日,申万宏源证券研究所在深圳举行2016年度投资策略暨上市公司交流会。在专题“服务型制造的蜕变之旅”分会场上,申万宏源军工机械资深高级分析师赵隆隆认为,铁路行业景气度不仅在十三五期间会持续,在十四五期间我们觉得铁路的投资还是会保持比较强劲的态势。

  驱动整个铁路后市场爆发一方面是技术方面的提升,因为按照铁总的最新数据,截止到明年的1月10号,全国列车超六成为动车组,第二块从电气化改造的角度来讲,电气化改造也仅仅问题55%左右,未来还有一半的空间等着去改造,这个改造也是带来了大量的检测监测的需求,而随之的投资和相配套的产业也会面临比较大的爆发。

  我们还是比较乐观的认为,十三五期间平均每年的投资还是维持在7000亿的水平,我们发现在今年10月份也有这样一个参考的数据,国家关于整个十三五有三个规划,一个就是我这边提到的落地的规划网里面讲到的2.8万亿的投资,这也是市场上普遍公认的投资额,另外还提出一个基础网跟概念网的概念,相当于理念上面,或者从规划的角度来看的话,上升的空间还是很大,如果按照7万亿的投资额去投的话,铁路部和车辆投资的角度来看的话,它还是有很大的空间,所以我觉得行业景气度不仅在十三五期间会持续,在十四五期间我们觉得铁路的投资还是会保持比较强劲的态势。十三五期间,预计城际高铁规划总里程将近2万公里。

  选择标准上面,目前参与到整个铁路设备的公司,检测监测类的公司也有一定数量。详细的公司的话,后续大家可以跟我再进行详细的交流,这里我只简单的提一下核心的投资逻辑。

  康拓红外,航天五院间接控股,未来有望成为民品资产整合平台。神州高铁也是我们认为非常值得推荐的,因为它是现在这些公司里面,产业布局相对比较完整,并且已经明确提出要构建大数据企业的公司,也是建议大家重点关注。

 

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