新浪财经客户端：证监会新政激活A股 IPO改革八大关键词

　　本报记者王禁

　　《证券日报》12月18日获悉，丰田汽车开发无线充电系统(下称“充电系统”)将于2014年2月下旬在日本爱知县内启动实证实验。

　　据悉，该充电系统可帮助外插充电式混合动力汽车(PHEV)和电动车(EV)等利用电能的车辆进行无线充电，将汽车停放在位于地面的线圈上即可进行充电。

　　丰田研发的充电系统通过磁共振方式，利用设置在地面的线圈(电力输出端)与设置在汽车上的线圈(电力接收端)这两组线圈之间产生的磁共振传输电力。该方式能够减少电力输出线圈和电力接收线圈之间的因位置偏移、高低差引起的电力传输效率降低的问题。此外，丰田还考虑加强该系统的实用性，在控制电磁波对周边设备等产生影响的同时，还采用了提高电力输出端线圈的抗载重的结构设计等。

　　而且，丰田还开发了泊车支持功能，该功能将在导航界面上显示设置在停车场的电力输出线圈的位置，以便引导汽车停在最佳位置。该功能与“智能泊车辅助系统＊”功能相得益彰，更加方便停车入库。

　　2月下旬，实证实验将在爱知县内的PHEV车主住宅等场所实施，实验对象车为3辆，暂定实施1年。在实验中，丰田将对充电系统的用户满意度和便捷性、日常使用时的停车位置偏移量分布、充电频率及定时充电的运用等对充电行为产生的影响等进行验证。

　　丰田表示，该充电系统投入使用后，将不仅对利用电能的车辆的进一步推广起到促进作用，还将为构建低碳、舒适的智能移动社会作出贡献。

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