□ 本报记者 刘丽靓

　　伴随中航精机连续9个涨停，*ST昌河重组复牌后当天涨178%，航天军工板块的热络将今年以来火热进行中的央企重组大戏演绎至高潮。

　　在近日通过的“十二五”规划建议中提出加强国防和军队现代化建设。据不完全统计，目前九大军工集团旗下至少有53家公司在A股上市，九大军工集团总资产规模在1.5万亿左右，而相关上市资产只有2000亿元左右，因此未来存在巨大的资产证券化空间。

　　目前十大军工企业集团下的整合大幕已经拉开，中国航空工业已于2008年11月开始了大规模的重组整合，航天科技集团、兵器工业集团等均提出了各自明确的发展规划。

　　据了解，中航工业集团是第一个从集团层面明确提出整合目标和进度表的军工集团。集团提出用3年时间实现子公司80%的主营业务和相关资产进入上市公司，基本实现子公司整体上市，用5年时间实现集团公司80%以上主营业务和相关资产进入上市公司，实现中航工业集团的整体上市。截止目前，中航飞机公司已通过西飞国际基本实现整体上市。2010年，集团密集启动了ST昌河、成发科技、成飞集成、航空动力、洪都航空、中航重机的资本运作，除了中航直升机公司外，所有航空制造类子公司全面启动了专业化整合和资产证券化。

　　截至目前，兵器工业集团已经完成了三批子集团的重组工作和人事安排、原第三(火药局)、第四事业部(光电局)的子集团重组工作已基本完成。2011年，集团的工作重点是以上市公司为平台，发展壮大第三、第四事业部下属子集团，并进一步推动第一(武器局)、第二(弹箭局)事业部子集团的组建。为后续资产证券化打下了坚实的基础。

　　中国航天科技集团、中国航天科工集团的军品业务涉及诸多航天型号任务和国家战略威慑力量，组织结构以相对独立的大型科研生产联合体为主。2011年，两大航天集团的重组重点将在原有基础上推进跨地区、跨单位的专业化整合。

　　中国船舶工业集团和中国船舶重工集团两大船舶集团的民用业务已基本完成上市，下一阶段，两大船舶集团或将在军工资产证券化方面尝试新的突破。

　　“未来10年将是中国军工行业发展的黄金时代，一方面行业将处于高度景气的长周期，另一方面将通过不断的重组实现绝大部分军工资产的证券化。”东方证券军工行业分析师认为，航空工业仍将是军工整合的重点，看好航空电子、航空机电、防务、发动机、直升机、新能源等核心产业整合和发展前景；此外，兵器工业也正在进行全面的军工行业整合，看好光电、重型装备、资源、化工等核心优质产业以及未来主导产业的发展前景；随着中国海军的发展我国船舶工业将迎来大舰时代，大型水面舰艇将成为行业发展的重要动力，中国重工等企业将会明显受益。