核心观点：

　　1-4月，铁路基本建设投资增长20.1%。

　　1-4月，铁路部门完成固定资产投资1424.41亿元，同比增长20.7%；实现铁路基本建设投资1242.35亿元，同比增长20.1%。

　　4月份，铁路部门完成固定资产投资530.81亿元，同比增长24.63%，环比增长49.98%；铁路基本建设完成投资462.67亿元，同比增长17.73%，环比增长35.11%。

　　铁路建设投资依然保持稳定增长的局面。

　　从1-4月的累计数据来看：首先，铁路投资依然延续了增速下滑的局面，但下滑趋势放缓；其次，从绝对数量来看，本月铁路固定资产投资额为上月的1.5倍，铁路基本建设投资额是上月的1.35倍，显示出在铁路在经历了年初以来的低温灾害后，呈现投资额较大增加的局面。

　　就单月数据来看，4月份，无论是铁路固定资产投资数据，还是铁路基本建设投资数据都实现了17%以上的增长，较2、3月份40%-50%的负增长，大大提高。

　　铁路股表现欠佳，但估值优势明显。

　　相对估值显示，中国中铁和中国铁建2010年的市盈率为11倍，估值优势明显。从今年以来的相对表现来看，中国中铁较建筑行业和大盘处于相对弱势，中国铁建与建筑行业和大盘表现大体相当。

　　中国中铁，铁路建设主力军。

　　公司是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，能够提供包括基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造等方面“一站式”全套建筑相关服务；在中国铁路建设行业，公司一直占据主导地位，市场份额将近50%，2010-2012年，中国中铁的EPS为0.41元、0.50元、0.59.元，对应市盈率为12.7倍、10.4倍、8.8倍；未来3年公司EPS复合增长率为36%，增长明确。我们维持对公司“谨慎推荐”的投资评级。