中国船舶工业协会网站5月18日消息，4月份全球造船行业新签订单创下19个月来的最高订单。消息表示，4月份全球造船行业新签订单达到114艘、206.5412万CGT，环比增加22.1%。这是发生全球经济危机的2008年9月(316.1470万CGT)后，19个月以来的最高值。

　　其中，韩国以39艘、81.9299万修正吨位(CGT)的业绩，位居世界第一(4月份单月)。韩国4月份新签订单领先中国的45艘、78.7857万CGT，连续6个月排在了第一。截至5月1日，韩国的订单余量则为4954.9046万CGT，少于中国的5290.8248万CGT。

　　一般来，对于造船行业来说，只有当新船成交量基本达到或超过同期新船完工量，手持订单量开始回升，新船价格开始止跌企稳，船东开始按时接船，撤消订单、合同重谈现象基本消失，新造船市场才能被认为是开始回暖。从目前造船行业的情况来看，虽然造船行业形势有所好转，但是还没有达到进入景气时期。

　　另外，从历史上每次造船行业萧条期来看，基本上萧条期到要在5年左右，因此，从这个方面来看，造船进入景气时期为时还远。我们坚持我们过去的判断，造船回暖可能要到2012年左右。

　　根据我们近期对造船行业的跟踪研究，我们维持对船舶行业的“中性”评级。