刘霞

　　国家相关部门对汽车行业发布了“偏热”的预警。

　　昨日上午，国家统计局、新华信咨询公司联合发布2010年一季度中国汽车行业景气指数。根据国家统计局中国经济景气监测中心分析，汽车行业预警指数已经整体逼近“红灯”区域，行业回暖增幅过大，呈“偏热”状态。

　　今年第一季度，汽车行业景气指数为105.8，比上季度上升3.8点，达到历史最高点。随着汽车行业景气指数的强劲上扬，反映汽车行业运行冷热程度的汽车行业预警指数增幅也极其明显。一季度，汽车行业预警指数为133.3，比去年第四季度上升16.6点。

　　在构成汽车行业预警指数指标体系的10个指标中，有4个指标位于“红灯区”，分别为汽车行业产量、利润总额、销售收入和税金总额。而位于“黄灯区”同样有4个指标——汽车及汽车底盘进口额、汽车行业工业品出厂价格指数、从业人员数量以及固定资产投资总额。10个指标中，仅有汽车行业成品资金、应收账款两项位于“绿灯区”和“蓝灯区”。

　　然而，这种景气度上扬在汽车行业企业家看来却并不那么乐观。一季度，企业家们对汽车行业信心指数环比下降了11.4，出现较大回落。

　　不仅如此，汽车经销商经理人更加悲观。45.8%的经销商表示，一季度成交率“略有减少”，而有25.7%表示“大幅减少”。近四成经销商表示库存偏多。对市场的信心指数比去年第四季度降低了16.5，调查结果显示，经销商对汽车市场已经出现了悲观情绪。

　　虽然汽车经销商经理人对第二季度车市成交量则持乐观态度，但是超过半数的经销商仍然认为，二季度库存比一季度将有所增加。

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