中国船企订单年数落后于日韩船企。

　　全球船厂的手持订单正在加速消化，目前日本、韩国、中国的在手订单可以维持到2013.2年、2012.7年和2012.4年，其中，中国的在手订单可维持的年份最短。A股上市的三大主要造船集团的在手订单显示，中国船舶相对广船和中船重工可维持的时间更长。

　　维持造船板块“中性”评级。

　　我们认为2月全球船市数据下滑的速度正在逐步放缓，虽然订单数量还是维持低位，但船价的下跌速度减慢。但国内的状况并不乐观，相比日韩船企所持有订单年数平均更短。行业目前可能开始探底，但景气仍不乐观，我们暂维持造船板块“中性”投资评级。