在铁矿石谈判结束前，我们对BDI短期走势保持乐观。主要理由如下：1、在涨价预期明确的背景下，中国进口铁矿石量将继续维持较高增长。2、矿商拿船推高BDI,为铁矿石谈判造势。3、BDI在经历的前期的调整后，投机资金炒作又趋活跃。

　　我们本期继续重点推荐中远航运：短期低点出现，长期前景乐观。

　　1、公司的赢利前景乐观，09年4季是业绩底部已基本确立，2010年将逐步回升。

　　2、杂货船和多用途船业务，占公司收入的80%左右。该业务将是公司未来发展的重点。

　　短期看，随着我国出口的复苏，运价将会出现明显回升。长期看，随着我国装备制造产业的崛起，公司作为装备制造业出口的海上通道，也将出现持续的繁荣。

　　3、半潜船是公司业务的另一大支柱。2010年该业务可能略有调整。但随着年底新造半潜船的加入，和运价的回升，该业务的长期发展势头值得继续看好。

　　4、我们同时提醒投资者注意的是，2010年公司业绩总体仍处于低谷期。我们目前预计2010年业绩在0.24元，估值水平依然较高。

　　本周干散货市场：上涨。3月12日，波罗的海干散货运价指数报收于3506点，较上周上涨264点，涨幅为8.14%。本周国内沿海散货市场：下跌。3月10日，上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报1162.14点，跌幅为1.54%。本周油轮市场：上涨。

　　3月12日，波罗的海交易所原油综合运价指数报924点，较上周上涨46点；成品油综合运价指数报781点，较上周上涨2点。本周集装箱市场：基本持平。3月12日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数为1135.71点，较上周上涨0.2%；新版上海出口集装箱运价指数为1378.09点，较上周下跌1.8%。