干散货运价：宽幅振荡

　　2月4日，国际干散货运价指数BDI收于2685点，较上周下跌278点，跌幅为9.38%，市场行情宽幅震荡。目前铁矿石的谈判，中国仍在力保30%的上涨底线，而国外矿山的要价都在40%，双方的暗战仍在继续，铁矿石发货量维持在低位。市场可能继续维持震荡调整格局。

　　油轮运价：原油大幅下跌

　　2月4日，波罗的海交易所原油综合运价指数报1000点，较上周下跌10.1%，原油运输市场成交量小幅下降，各航线运价延续上周普跌态势。成品油综合运价指数周四报857点，下跌3.8%。成交量小幅下降，运价略有下降。

　　集装箱运价：与上周持平

　　2月3日，国际集装箱租船指数HRCI收于339.7点，较上周上涨0.15%。本周市场需求依旧旺盛，欧洲、北美及日韩航线持续爆舱，运价继续走高。

　　板块表现：普跌

　　航运板块一周跌幅为3.18%，高于沪深300指数1.59%的跌幅。板块表现为普涨，其中中国远洋(601919)跌幅居前。近期集装箱运价连续提升。欧线实现盈利美线也基本站上盈亏平衡，对集运企业利好，关注运力控制与货量持续；油运与干散货短期盘整振荡，建议关注业绩较为稳定的公司，如中海发展(600026)、中远航运(600428)等；以及受益于外贸好转和运价提升的集装箱运输公司，如中海集运(601866)。