报告提要

　　本次调研中反映1月份符合预期程度的指数读数为57%，继续保持在高位，显示出受访企业在1月份的实际销量继续好于之前预期。对于2月份市场景气程度的调研指数结果为-14%，对后期销量走势的谨慎程度增加。

　　大部分受访人士表示1月份销量好于之前预期，没有受到购置税税率上调的负面影响。有受访人士预期去年需求被迫推迟至今年的量达到半个月至一个月左右的销量规模，但也有少部分受访人士表示由于备货充足，自己车型的消费需求在12月份释放较充分，导致1月份终端销量出现比较明显回落。

　　受访人士认为由于春节工作日的减少会导致2月份销量明显环比走弱，但市场景气仍能继续保持。即使少部分表示1月份终端销量出现回落的人士也表示1月下旬以来终端需求又有所恢复。由于供需偏紧调研的车厂均表示目前还看不到价格战的可能性。对于全年的市场景气进一步判断需要等待春节之后观察3月份的市场走势。

　　有受访人士表示在二三线地区销售渠道的建立是最大的难点，由于一些县级城市保有量低，建4S店的成本回收压力较大，因此车厂也在降低这些地区建店的门槛要求。对于近期出现的环境税传闻，我们调研的车厂均不认为年内可能实现，但仍然表示按油耗提高传统汽车的使用成本是发展趋势，通过成本的上升此消彼长达到促进新能源车的目的。