2009-12-9上海市市政府新闻办公室发布《关于促进上海新能源汽车产业发展的若干政策规定》，会议指出上海新能源汽车产业发展的总体目标是：以混合动力汽车、纯电动汽车为主攻方向，以“电池、电机、电控”(简称“三电”)关键零部件为突破口，同步支持燃料电池汽车等新能源汽车降低成本、提高性能，加快抢占技术制高点和市场增长点，形成国内领先、具有国际竞争能力的自主产业体系和产业集群。为此，《若干政策规定》提出了在技术研发和产业化支持、应用推广支持、产业基地和检测服务支持、金融和人才支持等四方面的措施。

　　其中在应用推广支持措施的有四项：一是加大新能源汽车的政府采购力度。二是鼓励和支持国有企业等企事业单位和个人购买和使用新能源汽车，并积极支持公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域的单位申请国家节能与新能源汽车示范推广财政补助资金。三是加强新能源汽车充电站、加氢站等配套设施的规划和建设。四是对从事新能源汽车动力电池租赁业务的企业通过融资方式购置新能源汽车动力电池所发生的贷款利息，给予最高不超过三年的贴息支持。

　　另外，在技术研发和产业化方面提出七项措施、安排专项资金，支持产学研联合攻关和整车、关键零部件的技术突破和产业化，对相关企业的新能源汽车的研发投入视同实现利润等；在产业基地和检测服务方面，支持嘉定建设成新能源汽车产业基地，鼓励企业将自主知识产权的技术成果转变成地方和国家标准；在金融和人才支持方面，支持设立新能源汽车创业投资机构和基金，引导金融机构支持产业发展和应用，并积极创造条件引进国内外优秀领军人才。这些政策和措施有突破性的、详实细致的，为上海形成新能源汽车自主产业体系和产业集群提供有效支持。维持对新能源汽车“推荐”的投资评级。

　　从上市公司层面说，上海汽车最受此次上海出台的《若干政策规定》的利好刺激。目前，上海汽车已明确提出新能源汽车产业化发展目标——2010年自主品牌混合动力轿车荣威750上市，2012年荣威550插电式强混轿车上市，自主品牌纯电动轿车推向市场。为此，2009年1月上汽与上汽集团共同投资20亿元，成立上海捷能汽车技术有限公司，自主开发能够逐步替代传统内燃机驱动技术的油电混合和纯电驱动核心产品技术。2010年的上海世博会，上汽将充分展示其新能源汽车，预计，上汽将会提供以下新能源车辆—

　　—园区内(零排放)车辆：纯电动(12米大巴和工作用车)、超级电容(12米大巴)和燃料电池(12米大巴、轿车、观光车)；园区外(低排放)车辆：

　　混合动力(12米大巴、轿车)。维持之前的业绩预测，即09年-11年实现EPS分别为0.94元、1.48元和1.67元，对应昨日25.93元的PE估值分别为27.6倍、17.5倍和15.5倍，维持“推荐”的投资评级