未来30天，北京、成都、广州、深圳四大城市始发或到达的票价呈高位震荡或震荡上行态势，上海始发或达到的票价仍呈震荡下行态势：北京—深圳未来一个月最低票价7-8折，最低票价高位震荡，深圳—北京未来一个月最低票价6-7折，最低票价高位震荡；北京—广州未来一个月最低票价7-8折，最低票价高位震荡，广州—北京未来一个月最低票价6-7折，最低票价高位震荡；北京—上海未来一个月最低票价4-7折，最低票价震荡下行，上海—北京未来一个月最低票价4-5折，最低票价震荡下行；北京—成都未来一个月最低票价5-7折，最低票价震荡上行，成都—北京未来一个月最低票价5-6折，最低票价震荡上行；上海—深圳未来一个月最低票价2-5折，最低票价震荡下行，深圳—上海未来一个月最低票价2-4折，最低票价震荡下行；广州—成都未来一个月最低票价4-6折，最低票价震荡下行，成都—广州未来一个月最低票价4折左右，最低票价高位震荡。

　　油价走势。29日起国内航煤出厂价每吨下调280元至4770元。按照周五最新的油价计算，目前新加坡航煤到岸价4927元/吨，比国内航煤出厂价略高。由于此次调价后航油出厂价仍高于4500元，因此近期国内航线燃油附加费仍然存在恢复征收的可能。800公里以上40元，800公里以下20元是可能性较大的方案。

　　航空股市场表现。上周航空运输板块上涨7.58%，跑赢大盘6.41个百分点。其中，南航、国航、东航、海航、上航涨幅分别为19.83%、12.54%、3.21%、2.75%和-0.91%。

　　在10月份旺季结束之前，航空股的行情有望延续，维持行业增持评级。其中08年8月受奥运会召开影响，旅客运输量降幅达12%、降幅创年内之最，票价和客座率水平也处于全年最低水平，预期在需求回升和08年同期低基数基础上，今年8月份有望成为全年客运量、票价和客座率同比提升幅度最大的月份。综合考虑业务结构、盈利能力、估值等因素，建议重点关注海航、国航，其次是南航、东航。

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