上海航运交易所发布的沿海散货运输指数7月29日收报1074.2点，较上周上涨1.5%。煤炭运输指数收1173.96点，较上周上涨2.3%，自6月中旬以来累计上涨已达10%。

　　秦皇岛港至上海煤炭运价收31元/吨，较上周上涨2.4%，秦皇岛港至广州煤炭运价收34元/吨，较上周上涨2.4%。加之秦皇岛港煤炭吞吐量的稳步上升，我们认为随着煤炭需求旺季的到来和进口煤炭替代作用的逐渐减弱，沿海煤运价格已经出现了初步回暖的趋势。

　　09年，中海发展的COA合同运价价格是秦皇岛到上海42元/吨；秦皇岛港至广州55元/吨，仍对市场即期运价存在26%和38%的溢价。09年1-5月，中海发展沿海煤运总量同比下降32%，沿海煤运周转量下降37%，反映了进口煤炭在华南市场对国产煤炭的替代效应所带来的华南运输需求减少。

　　根据我们的测算，中海发展在09年上半年沿海煤炭运输的市场份额有所下滑，自08年的26.8%下降至22%左右。我们认为，沿海煤炭运输市场价格的回暖，对中海发展的运输均价和市场占有率都将产生积极的影响。

　　同时，宁波海运也在沿海煤炭运输市场参与经营。08年，宁波海运在沿海煤炭运输的市场占有率约为5%。

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