五月以来，国内各品种钢材现货价格连续上涨，在过去的六月中，所有钢铁企业对大多数产品较大幅度上调了价格，市场对钢价上涨逻辑基本认同并且预期逐渐增强。然而，目前南方处于梅雨季节，且进入钢材消费周期性淡季，短期内钢价恐将有所回调

　　■美尔雅期货研发部 高影旭

　　现货螺纹钢逼近年内新高

　　上半周各市场行情开始上涨，下半周走势趋于稳定上扬。总体来看，前期各大钢厂纷纷上调出厂价格，受此影响，各地市场价格也跟着开始上涨。螺纹钢(20mm)上周均价3900元／吨，上涨5.4%。上市的另一个品种6.5mm线材价格大涨。截至2009年7月3日，6.5mm的普线周环比上涨4.5%，高线上涨4.7%，逼近年内新高。

　　近日钢材价格大幅上涨，钢价涨幅超过了成本增加额，毛利周期环比明显增厚。普线6.5mm周环比增加55.72元/吨，毛利润达到360.14元/吨；螺纹钢20mm毛利增加98.19元/吨，上升至355.36元/吨。

　　钢铁产能仍然维持在高位

　　根据国家统计局统计，5月份全国生产粗钢4645.97万吨，同比增长0.57%，日产粗钢149.87万吨，环比上升1.86%，日产水平创年内最高；生铁和钢材分别为4542.64万吨和5729.14万吨(含重复材)，同比分别增长6.04%和7.38%。1－5月份全国累计生产粗钢21719.09万吨，同比增长0.45%；生铁、钢材分别同比增长4.15%和3.70%。1－5月平均日产钢143.84万吨，高于去年全年平均日产136.75万吨水平。

　　根据海关统计数字显示，我国4、5月份分别净进口钢材21万吨和30万吨，出现连续2个月的净进口。1－5月我国累计进口钢材650万吨，累计出口钢材790万吨，累计净进口钢材140万吨。其中，5月份进口钢材165万吨，出口钢材135万吨，净进口30万吨。而08年1－5月的累计钢材的净出口量为1470万吨。

　　出口大幅下降与进口增长，主要是国际钢材市场需求低迷，而包括升值等原因造成的国内钢材的价格优势丧失所致。这部分钢材形成了对国内市场的巨大的供应压力。至此国家7月1日起调整部分钢铁等产品出口关税，涉及的钢材品种主要有钢丝、型钢中高端钢材产品，本次上调影响短期有限，但中后期较为看好，预计未来钢铁出口将小步快跑，带动国内消费。

　　中间产品价格明显上升

　　本月铁矿石价格上涨明显，随着钢材市场的好转，部分钢厂前期关停的生产加工设备恢复使用，各地铁精粉市场需求逐渐增加，而北方钢铁企业整体上调了铁精粉采购价格，这对铁精粉价格形成了有力支撑。

　　国内焦炭市场继续稳定运行，市场成交良好，但目前焦炭限产不复存在。前期限产导致短期内供大于求，价格顺理成章大幅上调，但目前各焦化企业均已放开产能，焦炭后期供大于求，价格将承受压力。

　　近期钢坯、生铁、废钢等价格上涨明显，主要是由于钢价的连续上行使产能再次集中释放，对钢坯、生铁、废钢的需求明显回升。市场情绪颇高，且商家开始出现惜售心理。预计短期内中间产品价格会继续上调。

　　全国5月、4月和3月钢库存环比分别下降6.4%、13.4%和4.1%。库存的下降为未来钢价的运行降低了风险。但是，目前的库存水平仍然高于上年和前年的同期水平。显示后期的市场压力仍然较大。其中社会库存月环比下降1.11%，同比增长22.61%。

　　下游需求日渐回暖

　　据国家统计局统计，5月份，全国城镇固定资产投资同比增速达38.7%，环比增加4.7个百分点；全国规模以上工业企业增加值同比增长8.9%，环比增加1.6个百分点，8.9%的增长速度也是去年10月份以来增速最高的月份；社会消费品零售总额同比增长15.2%，比上月加快0.4个百分点；全国进出口、出口和进口总值环比分别增长2.1%、0.2%和4.4%。1－5月，城镇固定资产投资53520亿元，同比增长32.9%。其中，国有及国有控股完成投资23055亿元，增长40.6%。

　　6月底中国物流与采购联合会发布的信息显示，6月全国制造业采购经理指数(PMI)为53.2%，高于上月0.1个百分点。该指数连续四个月位于临界点——50%以上，表明随着中央一系列扩大内需、促进国民经济平稳较快增长的政策措施的贯彻落实，制造业经济总体呈现稳步回升态势。

　　钢铁的下游行业装备制造业增速有所增加。5月份，装备制造业同比增长9.4%，较4月份增加1.8个百分点。其中交通运输设备、通用设备制造、专用设备制造、电气机械行业增速分别比4月份加快3.2、2.2、1.2和0.1个百分点。汽车行业继续保持强劲增长态势。据中国汽车工业协会统计，5月份销售汽车112万辆，增长34%。汽车产销量连续三个月均超过100万辆，跃居全球首位。1.6升及以下乘用车产销乘势大幅增长。1－5月，1.6升及以下乘用车销售261万辆，同比增长39%，高于全部乘用车平均增幅17.8个百分点。我国汽车生产、销售表现出强劲增长势头主要是受益于1.6升及以下乘用车购置税减半、“汽车下乡”、“汽车以旧换新”等政策作用。部分家电产品产量增加较快。

　　造船完工量保持快速增长，新承接船舶订单大幅下滑。1－5月，全国造船完工量1216万载重吨，同比增长61%；新承接船舶订单118万载重吨，同比下降96%，其中5月新接订单19万载重吨；手持船舶订单19228万载重吨，比年初下降6%。另外据不完全统计，1－5月全国共撤销船舶订单55艘/232万载重吨，约占5月底手持船舶订单总量的1.2%。国内需求的回暖对钢铁行业是令人振奋的。在产能过剩的纠结中，下游需求的回暖对钢铁行业尤其重要。这种需求回暖的持续性将是钢铁行业未来重新步入景气周期的基础。

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