投资要点：

　　事件：

　　2009年6月4日工信部网站披露了中国船舶工业调整和振兴规划细节全文内容。

　　点评：

　　虽然规划细节并不是规划细则，但是规划细节相比2月11日公布的规划“大纲”显得更加丰富，更凸显国家支持船舶行业发展的决心和力度。

　　细节以下内容值得重点关注：(1)支持开发钻井平台、浮式生产储卸装置(FPSO)、海洋工程作业船及大型模块、综合性一体化组块等海洋工程装备；(2)积极发展特种船、工程船、工作船等专用船舶，提前实施纳入国家规划的政府公务性、公益性船舶建造。(3)鼓励骨干航运企业和金融租赁公司购买弃船；(4)各相关银行要在流动资金贷款、船东拖期船贷款展期、在建船抵押融资等方面给予船企支持；(4)采取资本金注入、融资信贷等方式支持大型船企实施兼并重组，支持并购境外知名船配企业、研发机构和营销网络；.。中国船舶：公司目前生产的海工装备包括钻井平台、FPSO。

　　作为国内船企的龙头，公司受益全球船舶产业转移最明显，又具有总股本小、估值便宜的优势，预计09年EPS为6.32元，谨慎增持。

　　广船国际：在三大主流船型市场一片惨淡的情况下，广船国际09年计划新接6艘以上特种船订单。公司能够生产的特种船包括大型消防船、海巡船、客滚船、补给船等，有些属于政府公务性、公益性船舶。预计09年EPS为1.62元，谨慎增持。

　　振华重工：公司生产的海工装备包括钻井平台、铺管船、锚铰机、浮吊。公司正积极谋划在海工市场方面的突破，相信能够成功实现从港机向重工的转型，预计09年EPS为0.91元，增持。

　　后附规划细节全文内容。

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