有色金属：从需求不足向供给紧张转变(17)

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　　1.8镁：朝阳行业发展前景广阔

　　1.8.1中国在镁及镁合金行业的地位

　　自20世纪90年代以来，凭借丰富的矿产资源和低成本优势，中国连续10年成为全球最大的原镁生产国，全球原镁生产呈现了西方国家减产、中国增产的趋势，最近三年中国原镁产量占全球原镁产量的70%以上。

　　作为全球原镁最主要的生产国，由于中国原镁产能充足，竞争充分，价格低于国际市场，因此中国镁合金生产具有矿产资源和低成本优势。在竞争压力下，国外镁合金企业也逐步将产能关闭和向中国转移，同时对镁合金需求最大的汽车和3C产业也逐步向中国转移产能。

　　由于中国具有矿产资源优势、原镁价格便宜优势、镁合金就近供应优势以及镁合金应用领域的逐步成熟，近年来中国镁合金行业得到了快速发展，无论是产量还是出口量均位居全球第一位。

　　1.8.2节能环保推动镁合金应用空间更趋广阔

　　由于汽车和3C行业对产品轻量化的要求，镁合金的应用得到了长足发展，2006年全球镁合金市场的需求在30万吨左右。近二十年来，全球镁合金市场的需求年复合增长率在10%以上，欧美镁合金市场的需求年复合增长率在15%以上。

　　由于中国具有矿产资源优势、原镁价格便宜优势、镁合金就近供应优势以及镁合金应用领域的逐步成熟，近年来中国镁合金行业得到了快速发展，无论是产量还是出口量均位居全球第一位。镁合金行业正处于快速增长期的初级阶段。

　　镁合金行业的快速发展，具体来讲，主要有以下几个原因：

　　以汽车、3C为代表的民用产品领域依然处于明显的增长期，其总量和结构的变化加大了对镁合金的需求。

　　汽车行业

　　汽车行业是镁合金应用量最大、增长速度最快的领域，全球主要汽车生产企业，如丰田、通用、奔驰、宝马、本田等均在大力研发镁合金汽车部件。

　　根据国际汽车制造商协会的研究，目前每辆汽车平均使用镁合金约3.5公斤，预计到2010年每辆汽车使用量将达到约10公斤，2015年达到68公斤。

　　以2005年世界汽车产量6000万辆计算，到2010年汽车行业用镁量将会达到60万吨，2015年将会达到500万吨。

　　汽车生产商增加镁合金部件使用比例，部分替代钢铁、铝合金和塑料等材料，主要是基于以下原因：

　　1、利用镁合金替代钢铁、铝合金实现汽车的轻量化，提高燃油经济性并减少汽车尾气排放。