行业动态分析

　　运输

　　为最大限度地缓解我国部分地区电力紧张的局势，铁路部门在应对春运庞大客流的同时，把电煤运输作为“重中之重”来安排运力，实行电煤运输“有请必装”，“有多少运多少”，一路畅通，一路绿灯。

　　近期全国煤炭货源紧张，消耗量大，导致一部分电厂库存不足。据统计，截至1月22日，全国355家主要由铁路供应煤炭的电厂电煤库存量为1968万吨，按当日耗煤224万吨计算，可耗天数为8.8天。目前，宁夏、安徽、陕西、浙江省份电厂出现存煤不足情况。

　　据统计，1月21日，铁路电煤装车达31154车，1月22日，电煤装车达32611车，日均装车与去年同期相比多出5000多车。

　　同时，铁道部积极与国家发改委取得沟通，落实日报制度，运输部门与地方政府、各大电厂加强联系，逐日分析重点省份、重点电厂的电煤库存，随时了解电厂的煤炭供销合同和运输计划，对电煤在运力上给予重点倾斜。

　　铁矿

　　昨天，巴西淡水河谷方面宣布取消1至2月发往我国的50艘共18万吨铁矿石，理由是因港口扩建推迟运输。由于正值铁矿石谈判之际，此举被业界认为意在向中国钢企施压。

　　据了解，这是从去年11月以来，巴西淡水河谷第三次推迟对华铁矿石运输。巴西淡水河谷输华铁矿石主要为长期合同，多数供应给宝钢、鞍钢、武钢等几家大型钢企。联合金属网分析师杜薇表示，虽然巴西淡水河谷给出的理由是港口扩建，但总体来看是为了配合铁矿石谈判，向中方谈判钢企施压。众所周知，去年铁矿石长期合同价与现货合同价的差价达70%，导致2008年铁矿石谈判双方分歧很大。

　　不过，一些钢厂表示此举对目前生产影响不大。首钢相关人士在接受采访时表示，目前首钢铁矿石的主要来源为国内铁矿和秘鲁独资铁矿，因此不会受到太大影响。

　　银行

　　经国务院同意，银监会与保监会于日前正式签署了《中国银监会与中国保监会关于加强银保深层次合作和跨业监管合作谅解备忘录》(以下简称《备忘录》)。商业银行和保险公司在符合国家有关规定以及有效隔离风险的前提下，按照市场化和平等互利的原则，可以开展相互投资的试点。　

　　银保可以开展相互投资试点的消息公布后，记者从权威渠道获悉，将有不超过5家的银行可以开展投资入股保险公司的试点工作。

　　随着国内商业银行纷纷上市，资本金得到充实，再加上外部经营及竞争环境的变化，传统银行业务转型以及多元化综合经营的压力和需求都大为增强。早在2006年，就有多家银行向银监会提出了设立或投资入股保险公司的申请。

　　近年来，保险公司与商业银行的合作不断加强。截至2007年3季度，全国共有银行类保险兼业代理机构近8万家，占全部保险兼业代理机构比例超过50%；在全国总保费收入的5327.92亿元中，银行类保险兼业代理机构代理保费收入1006.45亿元，占全部兼业代理机构保费收入的61.49%，占全国总保费收入的18.89%。

　　汽车

　　进口车在2007年再创高峰，在日前举行的"中国进口汽车高层论坛"上，中国进口汽车贸易中心总经理丁宏祥表示，预计2007年全年将达到30万辆左右，增幅超过30%，首度超过国产车22%的增幅。

　　丁宏祥表示，进口的好成绩主要得益于中国经济的持续快速增长、汽车需求的持续升温、股市暴涨后显现的财富效应及随之引发的进口车消费群体的扩大，再加上在进口汽车政策稳定的大环境下，跨国公司纷纷加大进口车的力度等利好因素。

　　从产品上看，进口轿车高档化、个性化的特征开始进一步显现。2007年2.5L以上车型所占比例明显增大，达到69.4%。大排量进口轿车增速更高，进口车更趋向高档豪华方向发展，而1.5L至2.5L的轿车多为个性化强的车型或轿跑车。进口的国别高度集中于日本、德国、韩国、美国，从这四个国家进口的汽车占总进口量的83.8%

　　基于2008年国民经济将继续快速增长、国产乘用车保持20%的增幅以及汽车消费结构升级等方面的考虑，丁宏祥预计，今年进口汽车市场在总量上仍将保持20%左右的增长，全年进口量有望超过36万辆。在进口新车型增加和数量放大的同时，价格不会有太大的变动。