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运输行业:铁道部强调大秦广深融资作用

http://www.sina.com.cn 2008年01月17日 14:00 顶点财经

  国金证券 储海

  投资要点

  铁道部指明铁路上市公司发展方向

  2008年1月11日全国铁路工作会议上,铁道部部长刘志军在总结十六大以来铁路工作成就中强调“大秦铁路公司成功上市,广深铁路首发A股成功,不仅融取了部分资金,更重要的是搭建了铁路市场融资的平台”。同时,刘志军在2008年工作计划中指出,2008年工作任务之一就是扩大股改试点,积极探索运用铁路优质存量资产改制上市,以存量换增量,实现资本市场融资的新突破。

  我们认为,刘志军的讲话指明了大秦铁路和广深铁路未来发展方向。作为铁道部资本市场的融资平台,大秦铁路和广深铁路有望在2008年实现铁路资产的再注入。

  解决资金缺口是铁路建设当务之急

  2007年10月31日,国务院第195次常务会议原则通过了《综合交通网中长期发展规划》,把2004年《中长期铁路网规划》中确定的到2020年我国铁路里程达到10万公里的目标增加到12万公里以上,铁路建设投资规模预计也将从原来的2万亿元调整到4万亿元左右。我国铁路建设面临巨大的资金需求。

  庞大的建设投资规模面临严峻的资金考验。我们从2007年铁路建设投资情况来看,2007年铁路基本建设投资完成情况并不理想。2007年铁路基本建设投资计划完成2560亿元,截至2007年1-11月份完成1345.02亿元,铁道部预计全年可以完成1875亿元,实际全年完成情况可能还要低。在此情况下,尽快实现铁路存量资产的上市融资成为铁路系统的当务之急。

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