【航空】

　　民航总局最近表示，经国务院批准，机场建设费将续征至2010年年底,同时调整机场建设费使用范围。这意味着，即使按照每年1.6亿人次计算，民航乘客在2010年前需要额外缴付至少300亿元的机场建设费。

　　据了解，与机场建设费一同继续征收的还有旅游发展基金。旅游发展基金征收的对象是乘坐飞机出境的旅客，每人20元。

　　在先后两次机场建设费到期、续征、再到期、再续征的循环中，缴费“主体”乘客似乎并无任何发言权。更为离谱的是，如果不是民航总局昨天在下发《民航四项财经新政策呼之欲出》的相关文件中提及机场建设费的用途改革，很多人压根就不知道机场建设费早就到期了。

　　有专家认为，机场建设费本来就已经是延期征收的费用，如果民航继续征收，就必须要举行听证会，而且还要向公众解释清楚“为什么征收”。

　　对此,民航总局认为，机场建设费作为政府性基金是国家强制收取的，也是经国务院批准同意的，程序上合法合规。

　　【电力】

　　发改委、财政部、电监会11日联合发布通知，要求加强对高耗能企业的甄别工作，并调整差别电价收入用途，取消对高耗能企业的优惠电价政策。

　　通知要求，加强对高耗能企业的甄别工作。相关部门要对本地区高耗能企业进行逐个甄别，将其区分为允许鼓励类、限制类和淘汰类企业并公告。

　　调整差别电价收入用途。将电网企业执行差别电价增加的电费收入全额上缴地方国库，纳入省级财政预算，实行“收支两条线”管理，专项用于支持当地经济结构调整和节能减排工作。

　　取消对高耗能企业的优惠电价政策。取消国家出台的对电解铝、铁合金和氯碱企业的电价优惠政策。立即停止执行各地自行出台的对高耗能企业的优惠电价措施。对仍在以大用户直供电和协议用电名义自行对高耗能企业实行优惠的四川、湖北等省，要在收到本通知之日起，立即停止对高耗能企业的电价优惠行为。

　　今年四季度国家发改委、电监会将组织开展全国电力价格专项检查，重点检查各地贯彻落实差别电价政策情况；电网企业提高、降低或变相降低标准向有关高耗能企业收取差别电价等价格违法行为。

　　【钢铁】

　　今年以来，随着钢材价格的普遍上扬，钢铁企业的盈利能力也大大增强，但中国钢铁联合网昨天发布的一份报告却显示，受原材燃料涨价的影响，钢铁企业的盈利能力已经连续4个月走低，后期钢企利润高增长的势头将受到遏止。

　　与此同时，纳入统计的76家重点钢铁生产企业中，有74户盈利，2户亏损，亏损户数比去年同期减少5户，共亏损0.62亿元，同比减亏2亿元。76家企业实现销售收入12606亿元，同比增收33365亿元，增长35.99%；实现利润总额1009亿元，同比增长77.43%，增加利润绝对值440亿元。

　　尽管销售额和利润同比均有大幅上升，但这种高增长背后的隐忧不容忽视。中钢联分析认为，从5月份开始，钢铁企业的月环比效益(销售收入利润率)接连4个月走低，现在的销售收入利润率已明显低于去年，甚至低于前年的同期水平。此外，成品存货、应收帐款、成本费用则逐月攀升。

　　【建材】

　　从中国建筑材料联合会获悉，8月份建材企业能源购进价格指数为100.43%，比上月上涨0.43%，比去年同月高4.2%，除西南地区建材企业能源购进价格比上月略有下降外，其他地区建材企业能源购进价格均比上月有所增加，其中西北和东北地区建材企业能源购进价格增长相对较高。

　　电力购进价格与上月持平，原煤和重油购进价格均比上月有所增加。建材企业能源购进价格总体呈上涨趋势。

　　从今年年初开始，原煤购进价格维持在每吨380元高位波动，8月份原煤购进价格每吨为383.32元，比上月上涨0.28元，比去年同月高22.46元，华东和中南地区原煤购进价格处于较高水平，其中华东地区的浙江、江苏和山东原煤购进价格，每吨均超过500元，分别达到571.46元、548.9元和513.84元。

　　从今年年初开始，重油购进价格呈持续上涨趋势，8月份建材企业原煤购进价格每吨为2910元，比上月上涨38元，比去年同月低157元，尽管价格仍低于去年同月水平，但这种趋势在逐步缩小。湖北、海南、福建、广东和上海建材企业重油购进价格，每吨均超过3000元。

　　【运输行业】

　　铁道部部长刘志军日前透露，2007年将确保京沪高速铁路开工建设，并在2010年基本建成。同时，国家发改委也已经批复了京沪高铁的可行性研究报告，京沪高铁历经诸多争论和考证后终于要迎来开工建设。

　　根据铁道部相关人士的介绍，京沪高铁是《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的铁路工程，全程共约1318公里，全线都是新建双线，设计时速350公里/小时，初期运行时速300公里/小时。按照运行里程和运行时速计算，京沪高铁建成后，从北京到上海只需要5个小时，现行运行时间将大大缩短。

　　铁道部相关人员曾表示，京沪高铁每公里投资只需要1亿元，仅为韩国的三分之一。有研究员预计，每公里的造价将达到1.5亿元左右，总价将达到1977亿元，将接近2000亿元的投资规模。

　　【化工】

　　中国石油化工股份有限公司副总工程师、科技开发部主任杨元一10日在2007全国高分子学术论文报告会上指出，虽然我国合成树脂行业目前消费量大于生产量，但仍需警惕可能出现的产能过剩。

　　据介绍，2006年我国五大通用合成树脂消费量已超过3000万吨，成为仅次于美国的世界第二大消费国，产能也超过了2000万吨，居世界前列。

　　杨元一说：“虽然目前我国五大通用合成树脂产能低于消费量，但是存在高性能合成树脂生产能力差，一般合成树脂产能巨大的弊端。随着我国科技和经济的不断发展，对高性能产品的需求会不断增加，可能会出现高性能合成树脂市场供不应求，而一般合成树脂市场产能过剩的情况。”

　　杨元一同时指出，目前在国际市场上，中东地区的合成树脂生产成本较低，往往只有我国的三分之一甚至更低，竞争力很强，这也对我国一般合成树脂的销售构成了威胁，因此我国合成树脂行业产能过剩的情况出现的可能性将很大。

　　【家电】

　　10月9日2007年中国平板现实产业技术峰会在北京召开，会上信息产业部副部长娄勤俭称，平板显示产业作为我国电子信息领域的战略性产业，其发展对我国彩电产业升级转型具有重要意义。娄勤俭认为随着显示技术向平板化、数字化转变，我国彩电产业升级转型面临严峻的挑战。主要表现一是缺乏国内产业支撑，我国液晶和等离子电视的面板几乎全部依赖进口，由此导致整机企业利润得不到保障。

　　而且随着平板电视产品价值和技术进一步向上游面板集中，液晶显示面板模组占彩电价值80%以上，电视整机增值空间被大大压缩，整机企业盈利空间很小。

　　同时受平板显示器件发展的冲击，国内彩管等传统彩电配套企业的产品产销量迅速下降，发展困难，因此新型平板显示器件产业已经成为决定我国彩电产业能否继续保持全球优势的关键。

　　娄勤俭指出，我国平板显示产业仍处于培育期，长期以来一直困扰和制约产业做大做强的主要问题尚未得到根本的解决。因此为了避免未来显示技术受制于人的情况，我国将大力发展具有自主知识产权的平板显示技术，在LCOS、激光显示等有研发基础的核心技术、显示技术上极早布局、开展研究，提高下一代显示技术的支撑保障能力。

　　【电信】

　　虽然3G(第三代移动通信)尚未商用,信息产业部4G标准的制定工作却已展开。在日前召开的“3G在中国”2007全球峰会上,信产部科技司司长闻库指出,我国将于明年或后年提交中国本土4G标准。　　

　　闻库鼓励我国企业尽快研发、提交4G标准提案。2007世界无线电通信大会上备受瞩目的4G频谱将得到确认,随后国际电联将于明年2月向世界各国发出正式的通知函,并将于2010年会推出第一个4G版本,预计2015年左右投入商用。以此进度计算,我国将于2008年到2009年间向国际电联提交本土4G标准,这样留给标准提案的准备时间已经不多,这对我国通信企业是一个新的机遇和挑战。　　

　　数据显示,由于缺乏专利,我国厂商在1G时代支付给美国高通等公司的专利使用费为2500亿元,这一数字在随后的2G时代更是增至5000亿元。在3G时代,我国终于提出了自己的3G标准——TD-SCDMA,它并列为国际三大3G主流标准之一。将来,我国更希望在4G上继续拥有自己的独立标准。

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