五大航空股昨集体迫降

　　四川新闻网-成都商报讯

　　昨日，沪深两市航空股集体“迫降”。两市五只航空股票，南方航空、中国国航、上海航空、东方航空跌停，惟一没有跌停的海南航空也暴跌9.87%。前一个多月，航空股是两市表现最强的板块，为何昨日会遭遇如此险象？

　　最近一个月航空股涨欢了

　　最近一个多月来，航空股简直涨欢了。其中，东方航空涨幅最大，近一个月来最大涨幅一度高达137%，而中国国航、上海航空涨幅均超过70%，南方航空涨幅65%，

　　分析人士指出，航空股很明显是近期机构主要介入的品种。之所以看好航空股，一方面是因为整个航空业在中国消费升级的背景下，业绩出现了拐点，不少航空公司的业绩都大幅增长。如中国国航中报业绩增长377%，东方航空、南方航空中报扭亏为盈。另一方面，我国航空公司内部的行业整合，以及重组预期，也成为机构看好的重要原因。如东方航空9月3日宣布，拟以3.80港元/股向东航集团、新加坡航空、淡马锡定向增发298485万股H股，受此消息影响，东航A股成为近期涨幅最大的航空股。

　　大涨之后需要调整

　　然而，在昨日航空股的大跌中，机构的减仓显得毫不手软。昨日，上证所公布的南方航空和中国国航的交易公开数据显示，五家机构专用席位卖出南方航空，还有两家机构专用席位大幅减持中国国航。

　　分析人士认为，航空股昨日大跌，与中国国航昨日发布的一则公告有关。中国国航昨日公告，近日有媒体报道，中国国航有意参股东方航空。公司澄清并未参与该等事项。另外，经与控股股东中国航空集团公司确认，中国航空集团公司和国泰航空曾一起筹划过购买东航的股份，但目前并且在未来三个月内不会有与该等事项有关的筹划、商谈、意向和协议等。

　　很明显，此前航空股的大涨，正是机构预计中国航空业内部可能发生的整合行为，而进行的主动性进攻。但是，中国国航昨日的公告，彻底让这一预期在三个月内无法实现。机构显然不会让资金在航空股里面白白等待三个月，于是出现了昨日航空股的集体暴跌。

　　分析人士认为，航空股在短期内可能还有调整空间，建议短线继续谨慎关注，等待企稳之后，再逢低介入。记者 曾子建