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中国港口:与中国经济一同发展http://www.sina.com.cn 2007年01月17日 15:17 高华证券
高华证券 邓体顺 我们认为,中国经济的强劲发展是国内基础设施行业增长的最大动力。我们最看好港口公司,因为它受益于强劲的流量增长。此外,我们还看好收费公路公司,尤其是那些在经济欠发达地区的收费公路公司。我们认为,目前不是介入机场股的适宜时机,因为它们正处于高投资期,而且此后的折旧成本可能增加。 中国大型港口的增长继续超过全球同行,截至2005年末,中国港口中有8家位于全球30大港口之列。中国政府正在大量投资于水路运输行业(2005年投资了人民币689亿元,同比增长68.9%),我们认为,政府的有力支持使得该领域的投资机遇正在呈现出来。同时,行业内估值的较大差异也应为二级市场投资者带来交易机会。 主要热点/问题影响我们观点的主要风险对于港口: 我们认为,2006-2008年主要集装箱港口吞吐量年均复合增长18%。 监管放开是监管体制的一大热点。 一些国内港口面临吞吐量过剩的风险,因此我们更看好竞争压力有限的港口。 经济增长和全球贸易放缓.资本开支超过预期.吞吐量过剩.股票投资观点.买入:厦港国际(3378 HK),原因是区域内竞争缺乏 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
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