汽车销售有改善 行业转机仍未现

　　王熙喜 每日经济新闻

　　近期汽车行业消息不断，统计显示，今年1～2月份国内汽车整车业主营收入同比大增38.2%，利润同比增长3.2倍；另外，继汽车消费税政策出台后，成品油提价方案又出来了。利好与利空消息交织，对投资者选择汽车股增添了一定难度，分析师人士表示，可以关注长安汽车(资讯 行情 论坛)(000625)和G宇通(600066)等个股。

　　调整消费税长安汽车受益

　　成品油调价方案日前出台，汽油和柴油出厂价每吨分别提高300元和200元。国泰君安许运凯表示，成品油涨价会打压大排量车的需求，尤其是2.5L以上的汽车和SUV。

　　关于汽车消费税调整，中金的郑轶男表示，受影响较大的是2.5L排量以上车型，但占销售比例很小，因此此次调整对行业影响不大，对汽车公司影响略偏负面。长安汽车是最受益的，其持股51%的长安铃木主要定位于微型轿车；一汽夏利(资讯 行情 论坛)将会受惠，其40%的利润来自于对天津丰田的投资收益，其自产车中60%为2.0L以下；对上海汽车(资讯 行情 论坛)的影响是中性的，成品油涨价对它的影响主要是占其净利润55%的上海通用，因为上海通用以2.5L以上汽车为主，但也在开发经济型车。

　　国泰君安分析师许运凯推荐G宇通，公司1.5万辆客车销量中，今年古巴订单就有8000辆；另外，G重汽(资讯 行情 论坛)2006年、2007年出口订单就有3.5亿美元。

　　汽车产能已过剩

　　国家发改委主任马凯去年底明确表示，我国汽车行业产能已经过剩200万辆，发改委有关人士担忧，如果不对投资进行限制，“

十一五”末汽车产能可达2000万辆左右，比实际需求多出一倍还多。国家又一次提高了汽车业准入门槛，将严格控制新上项目。申银万国分析师王智慧表示，在国内汽车需求方面，老百姓的需求还在上升，2005年需求579万辆，今年还将上升15%～20%。需求增长可以抵销一部分产能过剩，龙头企业的抗风险能力会比较高。