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本报记者 王雪靖 发自上海
昨日，继近期神华能源(资讯 行情 论坛)(1088.HK)和交通银行(资讯 行情 论坛)(3328.HK)先后在港招股，中远太平洋(资讯 行情 论坛)(1199.HK)母公司中远控股(资讯 行情 论坛)(1919.HK)也宣布拟在主板上市,并开始公开招股。虽然有消息称，该股的国际配售部分已超额认购两倍，而且有和黄(资讯 行情 论坛)(0013.HK)等公司鼎力加盟，但中远控股
招股首日市场反应依然清淡。
此次招股，中远为吸引投资者，不但将招股期延长，并且有相关证券公司以提供低息贷款吸纳客户，新鸿基金融表示，所有新客户开设账户认购中远控股，首次约20万~50万借贷金额均可享有年息优惠低至2.5厘。一般证券公司提供息率介乎4.3厘~4.68厘。
中远控股的公开招股日期由一般4天增至5天(招股日期由6月20日至24日)。公司董事长魏家福昨天在香港表示，这是由于被交行冻结的资金估计要到23日才能回笼，为避免部分股民拿不到钱投资中远，因此延期一天。
魏家福同时指出，公司获和黄、恒地(0012.HK)主席李兆基及淡马锡共斥资4亿美元入股成策略股东。李嘉诚将在中远控股首次公开售股(IPO)前，购买其1.5亿美元的股票。
然而据证券公司反馈，前来对中远控股招股情况查询的散户较少，信诚证券投资董事连敬涵认为，投资者对中远控股反应冷淡，主要由于该股招股价偏高，且缺乏卖点，加上市场预期航运业明年见顶，令该股吸引力大减。
中远控股上市后将持有中远太平洋约52%权益，而中国远洋运输总公司将占中远控股上市后63.5%权益。中远太平洋也于昨日回应中远控股相关招股文件资料，表示公司暂时估计将在2005年及2006年共斥资93亿元人民币购买集装箱及投资于集裝箱码头，并表示，该公司3月以约6.54亿元出售持有蛇口集装箱码头17.5%股权，估计获得出售收益5.13亿元。
根据招股说明书显示，中远控股此次招股总数为22.44亿股H股，其中5%公开发售、95%国际配售，招股价格区间为4.25~5.75港元，集资额达到约95.37亿~129.03亿港元，集资用途主要是其中40%作扩充船队、40%作偿还货款，还有10%作提升服务。中远控股上市日期是6月30日，上市保荐人为汇丰及瑞银，摩根大通为上市联席账簿管理人兼联席牵头经办人。
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