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昨天，已经在香港H股上市的民营汽车公司长城汽车(行情 论坛)(2333.HK)发布公告，公司将在今年5月份的股东大会上就A股发行计划进行相关表决。但是昨天记者获悉，长城汽车原定筹资27.4亿元的募集计划可能将大幅缩水至10亿~15亿元，原定今年10月份登陆A股的初步计划也有可能往后推。
去年8月27日，长城汽车公告表示，公司计划在国内A股上市，发行不超过3亿股的A
股，长城汽车计划募集不超过27.4亿元的资金。3月6日，在长城新车CUV哈弗下线仪式上，长城董事长魏建军表示，公司已经在去年12月份向证监会提交A股的上市申请。但是昨天记者从一位接近长城汽车的人士处获悉，受到国内汽车市场持续低迷以及长城盈利能力不振的影响，公司A股发行原计划筹集27.4亿元的金额可能将缩水大半，最终发行金额预计在10亿~15亿元之间。
上周，长城汽车刚刚公布的年报显示，公司净利润为4.029亿人民币，较2003年的5.234亿元降低23%，公司股价在上周创下3.05港元的历史新低。从今年长城汽车的销售情况来看，今年1~2月份的销量仍然没有大的起色。同时，长城主打的SUV市场竞争日益激烈，利润率持续降低，资本市场并不看好长城汽车。“长城汽车H股屡创新低已经打压了长城汽车A股的计划，公司预计原定10月份左右的上市计划可能会往后推，27.4亿元的筹集计划也会大幅度缩水。”这位人士表示。
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