|
跃跃欲试的民营快递企业，终于按捺不住借道海外资本市场快速壮大自己的冲动。宅急送总公司总裁陈平在博鳌亚洲论坛2004深圳国际物流大会期间接受本报记者专访时透露，宅急送已初步定下最晚于明年年底登陆香港H股的目标，力争成为中国首家上市的民营快递企业。
宅急送于1994年1月18日成立，日本长野县株式会社一城运输公司1995年10月15日参
股。目前公司拥有北京、上海、广州、沈阳、成都、武汉、西安等7家全资子公司及全国200余家分公司、营业所、营业厅以及数百家合作公司，公司快运业务覆盖了全国2000多个城镇和地区。
陈平告诉记者，民营企业在发展中最大的劣势就是资金短缺，公司的迅速扩张对资金的需求越来越大。为此，宅急送已准备明年底在香港上市，出让25%的股权，而此前已拥有公司28%股份的日方股东股比也将摊薄到21%左右。宅急送现委托了一家英国的公司作为其上市承销商和保荐人，具体的募集资金额，要根据明年上半年公司的业绩，经美国安永国际会计事务所对公司审计定价后才能确定。宅急送所募集资金将主要用于构建业务网络和航空包机。
但宅急送今年出现的一些问题可能将成为公司实现上市的障碍。就在几天前，记者从消息人士处独家获悉，宅急送为建立网络扩充实力，今年上半年净增了117个网点，并储备了相当一部分人才，而营业收入却未实现预计目标，导致今年五六月份出现阶段性亏损。更为重要的是，国内快递企业的经营收费主要采取每月结算的方式。而由于服务方面有一定问题，截至今年11月，宅急送已有超过1亿元的应收账款未能及时收回，现金流周转已受影响。据了解，宅急送的注册资金为8000万元人民币，贷款1.2亿元，负债率为60%。
陈平对此并不否认，他告诉记者，公司今年出现亏损主要是投资量较大。宅急送之前是按区域管辖业务的，现已改为总部直接管理分公司，便于控制价格。同时他认为应收账款并不是呆账、坏账，宅急送计划将30%的快递业务收费结算由50天改为现结，以解决现金流紧张的问题。
陈平最后表示，网络规模是民营快递的生存基础，宅急送可以考虑通过与外资合资的方式来拓展国际网络，但与宅急送合资的外方不能控股，且必须保留公司的标志。据悉，此前包括四大快递巨头和法国邮政在内的多个快递巨头都与宅急送接触过，但均未有下文。
| 
