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本报讯(记者张良)根据中国“入世”承诺，国内物流市场将于今年12月11日全面对外资开放。目前国内众多物流企业正通过各种途径厉兵秣马以期能在日后与境外外快递巨头的竞争中占有有利地位。昨日，宅急送公司总裁陈平向记者透露，宅急送上市的前期工作已经完成，并计划于明年10月赴港上市。由此，宅急送将有望成为大陆首家在香港上市的民营快递公司。
陈平表示，宅急送聘请了美国安永国际会计事务所从事公司上市审计工作，JP摩根与台资倍利证券为其上市承销商。目前公司治理结构的调整、章程协议的修改、财务报表的审计等上市前期工作已经全部完成，就等着报批与发行了。“鉴于承销商的建议，上市融资总额目前还不便透露，但肯定不会少于几个亿。”
“香港联交所规定新的上市公司此前三年的业绩必须是赢利的。”陈平说，“宅急送今年的年营业总额预计将达6亿元，明年年收入计划达到8亿元。我们希望先在资本市场壮大自身实力之后再与外资展开决战。”
据悉，从去年起国外快递巨头们就已开始为瓜分中国市场“探路”。去年10月，敦豪DHL决定在未来5年内向中国市场增资2亿美元，今年再度追加1500万美元；联邦快递FedEx在不断增加中国服务城市的同时宣布有意在广州建立转运中心；联合包裹UPS则明确提出2007年在上海建成转运中心；天地快运TNT则表示要在未来几年在中国投资2亿欧元。
此外，四大“洋快递”不约而同地对外宣称公司在中国的业务正飞速增长。据统计，目前以不同经营模式参与国内快递业的“洋速递”巨头们早已瓜分了近60%的快递市场。因此无论是国内民营快递，甚至于处于垄断地位的中国邮政都无不感到压力重重。
业内人士认为，随着国家对外资快递公司开放程度的加大，国内外快递巨头的竞争将更加激烈。民营快递公司要在中国邮政、FedEx、UPS、DHL、TNT等巨头的竞争中抢得一席之地，必须走快速发展之路，上市融资也许是一条不错的道路。
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