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本专题撰文 记者 王飞
国航上市方案有变！记者日前从中航集团获悉，国航股份公司在9月30日成立之后，随即获得了中航兴业(行情 论坛)69%的股份。由于中航兴业持有港龙航空43%的股份和澳门航空51%的股权，因而国航将改变原来单独上市的计划，改为综合中航兴业、港龙、澳航各方权益打包上市。
在获悉有关国航上市的最新方案后，记者随即致电国航宣传部以及中航集团资本运营处，双方均表示现在还不方便透露相关信息，而业内人士认为，新方案将加速国航上市步伐，国航最快很可能会在本月底下月中之间上市。
控股中航兴业上市方案有变
据国航有关人士介绍，作为国航上市前奏曲的国航股份已于9月30日正式成立，随即获得了中航集团旗下在香港的上市公司———中航兴业有限公司69%的股份。
记者查阅到，由于中航兴业持有港龙航空43%的股份和澳门航空51%的股权，因此，国航股份也通过控股中航兴业间接持有了上述两家公司的股份。
专家认为，成立国航股份并随即接纳中航兴业部分股份权益表明国航上市方案已经发生改变。由于国航股份以国航为主体，并吸纳了中航兴业69%的股份，又通过中航兴业间接持有港龙和澳门航空公司的部分股份权益，这样国航上市将会考虑把国航和中航兴业(包括港龙、澳门航空)的部分权益合并一起上市。
新方案将加速国航上市步伐
而此前，国航上市步骤将分三步来完成：其一，将新国航改制为中国航空集团的全资子公司；其二，改制后的新国航将被进一步“包装”成有限责任公司；最终，主业公司将在境外资本市场着陆，成为集团控股的上市公司。
记者专门就此事致电国航新闻发言人王永生以及中航集团资本运营处的相关人士，但两人的回答如出一辙，均表示，“对于国航上市一事，我现在还没有接到集团公司可以发布任何信息的授权，暂时没什么可说的。”但业内人士认为，国航上市新方案将加速国航上市步伐，国航最快很可能会在本月底下月中之间登陆香港和纽约股市。
业内一资深人士分析认为，成立国航股份改变上市方案可以加速国航上市步伐。该人士解释说，如果国航以独立方式上市，由于牵扯到中航兴业的股权问题，在香港申请上市时，会遭到港交所关于新上市公司与已有上市公司存在内部竞争和利益关联等方面的质疑；若国航、港龙及澳门航空能同时归于一家上市控股公司旗下，则可以加快国航上市的步伐，并增加相互之间的协同效应，包括共享设施及共同订购设备等。
欲吸引海外战略投资机构
据了解，国航一直都希望在香港、纽约上市后获得一些战略投资者的支持，其中包括德国汉莎、长江实业(行情 论坛)、新鸿基地产(行情 论坛)和恒基地产等航空公司或实业企业。由此，业内人士分析，“攀亲”港龙、澳航有助于推行国航的海外战略。
据了解，国航将向股市售出28%的股份，此举将为国航带来5~8亿美元的资金。在此之前，国航曾经希望德国汉莎航空能够买下10%的国航股份，但至今德国汉莎没有任何回应。
业内人士认为，一些海外战略资本与港龙和澳航有着或多或少的联系，通过成立国航股份并控股中航兴业间接持有港龙、澳航的股份将增加国航对海外战略资本的吸引力和投资信心。
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