大摩：调高中海集运目标价至7元 续吁持有

　　摩根士丹利发表报告表示，将中海集运的目标价由5.35元调高至7元，维持“持有”评级，主要由於该行调高中海集运A股招股价预测，以及预期中海集运以市价折让60%价格购入母公司资产。以集装箱航运业顶峰估值计算，市帐率可达2倍。

　　大摩指出，虽然中海集运股价较该行的目标价高，该行仍只维持“持有”策略，乃因为中海集运的A股招股价及注资计划仍未确定。

　　大摩认为，於乐观的情况下，中海集运的估值可达每股9.78元，当中利好因素包括母公司注资会令中海集运的每股资产净值(NAV)增长250%，其A股招股价以人民币11元定价，公司以售后租回方式释放船只资产的价值，以及美国需求回升，令中海集运的盈利上升。相反，若母公司注资令中海集运的每股资产净值(NAV)增长仅50%，其A股招股价定於人民币7元，集装箱航运业出现非理性价格竞争，其估值则仅为每股4.67元。