恒生指数在高位进行的窄幅波动，这种结构对于市场的平均成本来说，有着很好的提升作用。目前短期均线已经形成了交汇的格局，并且也逐步开始上扬，但要完全起到强势上升的趋势，还为时尚早。不过，像我前日所说，指数如果能在此位置多盘整几日，提升市场成本之后，指数是有很大机会去挑战2月初平台32500点左右的水平。
国企指数方面，较恒指稍显落后，但站上了12600点之后，结构也得到了很大的提升。短期市场如同恒指一样，守稳在高位震荡之后，先行挑战的回升12900点的水平。
市场上，指数波动收窄，但个股波动仍然继续，只不过昨日市场上表现抢眼的个股，均为中小型个股，这对于市场的影响来说，相对偏低一些。而经过几日的连续上行之后，短期随着指数高位的窄幅盘整加剧，板块和个股也会迎来一定的修复期，当然这也会导致部分板块的分化局面，毕竟有强有弱，部分板块会同指数一样高位盘整，但也会存在板块反复回落来修复。而随着两会进入下半场，就到了开始兑现的时期了，届时板块的分化也会有所加剧。
Q1、农业银行（01288）跳空大幅上涨，加之有消息刺激，后市怎么看？
百分制：23．+24+25+5=77分。消息面上，农行启动千亿A股定增，用于补充核心一级资本。实际上，农行资本充足率偏低是老问题，此次定增将解决业务发展的掣肘，打开资产投放空间。除此之外，农行去年四季度业绩也较为不错，更加深了市场对其相对正面的评级。技术和量能，放量的大幅上涨，使得前期反复震荡的格局转稳走强，不过，面临4.7的高位平台压力，还需要后续进一步动力的提升才能有效打破。
Q2、比亚迪（01211）高位反复震荡数日，后市怎么看？
百分制：24+23+25+5=77． 消息面上，中汽协发布了2月新能源汽车产销数据，2月份销量同比增长95.2%。1-2月份累计销量同比增长200%。市场也预计3月份有望继续大幅增长。比亚迪方面，2月销售同比增长14%，其中新能源汽车占比超过三成。技术和量能，短期比亚迪在高位反复震荡数日，结构上还较为平稳，只不过短期量能有所不足，不能有效的形成突破之势，但结构值得期待。
Q3，吉利汽车（00175）连续上涨之后，高位回落，后市怎么看？
百分制：24+23+25+5=77。数据方面，今年1-2月国内汽车产销分别为439.4万台和452.7万台，分别同比下降2.8%和增长1.7%。其实对比去年观点，今年的汽车累计同比微增长的数据是超过市场预期的。除此之外，市场对于汽车行业的主观点仍然在于龙头扩张+新能源。技术和量能，短期能够在26港元之上震荡，已经显得比价平稳了，但27-29的高位大型震荡平台，想要突破，还需要结构以及量能的进一步提升。
撰文：港股窝轮Jenny
日期：2018年3月13日星期二
责任编辑：李双双
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